Posts: 7
Threads: 1
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Jahas elikkäs tämmösen vian keksi nyt sitte.
Yllättäen Inchapen mies ei osannu sanoo muuta kun et tuo tänne. ennen kun lähden heitään turhan 200km keikan ni kysynpäs nyt teiltä:
perä retkahtaa oikeelta puolelta ihan pohjiin kun auto on sammuksissa. Tekee vaihtelevasti, nytkin pysynyt viikonlopun ajan tallissa nätisti ylhäällä mut saattaa myös mennä pelkästään kahvitauon aikana ales. Autossa on takana se ilmajousitushässäkkä ja sit löytyy ACE. ACE on välillä ilmotellu ittestään sillä "tilapäisen toimintahäiriön" valolla mut menee ohi kun käyttää virrat pois. Tuosta retkahtamisen satunnaisuudesta voisin olettaa että ei oo ainakaan se palje p....ana. Kenties joku venttiili vähän valskais. Sit se Inchapen heebo sano et disco vaatii jonkun oman testerin vikakoodien lukuun ja ettei esim. boschin testerillä pystys lukeen koodeja.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 7
Threads: 1
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Joo niinpä näytti olevan juttua ja luettua tuli. soittelin uudestaan inchapelle aamulla ja epäili et olis joku anturivika mikä seuraa perän korkeutta ja aukoo venttiileitä..... nyt osasin vasta yhdistää sen "Murinan" mikä kuuluu kuskin alta sammuttaessa. välillä saattaa murahtaa 3-4 kertaa perätysten. kompura ilmeisesti täyttää tyhjentynyttä ilmapussia vai? Missähän ne anturit sijaitsee jottanotta niitä pääsis vähän mittaileen et onks p....ana?
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Testaa se pussi ensin. Uskon että siinä on pieni reikä. Mulla oli oireet samat ja jarrurempan yhteydessä kuultiin sihnää.
Laita auto käyntiin ja paina Offroad asento kytkimestä päälle.
Tulee täydet paineet ja sitten korvalla kuuntelemaan kuuluuko sihinää.
Joskus se ei vuoda, kun pussi laskostuu niin, että reikä jää tiiviiksi.
Katso samalla toisenkin puolen palje. Saattaa olla myös aika halkeillut ja voi mennä hyvin pian sekin.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moi!
Mulla oli sama homma: pussin reikä löytyi vasta kun töissä pantiin REILUSTI paineilmaa pussiin ja sit vesisankoon! rikä oli pienen pieni ja ei silmin havaittavissa! Monasti saattaa pussin "alakauluksen" alle jäädä soraa/pikkukiviä jotka hiertää pussin rikki!
Mulla pussi oikkuili AINOASTAAN kylmällä säällä! Vaihtohomma on helppo, max 1h juttu! sitku oot harjotellu 1 pussilla niin pussi nr 2 vaihtuu kiireessä alta ½h! :lol:
mulla kun hajos pussi nr 1 niin pussi nr 2 kimahti n 5000km 1sen jälkeen! Eli jos tilaat tilaa molemmat saman tien!
--Janne--
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 7
Threads: 1
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Jeps, kuuntelin tossa vähän alkuun et ku heittää perän ylös ni kuuluis sihinää.... täytyy ottaa viel nosturille ja saippuaveden kans käydä läpi.
mitähän noi nyssäkät inchapella mahtaa ollenkaan maksaa. tuol toisen ketjun linkissä näytti olevan ~150$. Ko. auto kun on kunnan omistama ni ei oikein viittis lähtee tilaileen ulkomailta ja hintkaan nyt ei ole se kynnyskysymys. Onko tarvikeosat harkitsemisen arvoisia vai saako esim autoasi,motonet,fixus?
Posts: 7
Threads: 1
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
Nonni eli molemmissa pusseissa reikiä. toisessa aika paljo enempi ku toisessa eli molemmat vaihtoon. osatkin sain jo tilattua...
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
lacrits68 Wrote:Monasti saattaa pussin "alakauluksen" alle jäädä soraa/pikkukiviä jotka hiertää pussin rikki!
Pätee just sama ilmio kun pyöränkumeissa sateella/soralla. Hiekka tarttuu ja syö itsensä läpi.
Auttaiskohan jos välillä offiasennossa puutarhaletkulla pesis hiekat pois?
Varsinkin jos paljon ajelee sorateillä.
Ja tuolla asiaa samasta viasta/vaihtotyöstä:
http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=1292
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mulla on ilmennyt tuo sama putoamisilmiö nyt muutaman kerran.
Osaakos joku kertoa, voiko tähän liittyä joku muu mahdollinen (venttiili-) vika? Kun auton sammuttaa ja siitä nousee ulos, kuuluu alustasta sihahdus, ikäänkuin joku venttiili päästäisi paineen "ulos" ja vajoaminen tapahtuu tämän jälkeen pikkuhiljaa. Jos perä on nostettu Offi-nappulalla ylös ja jätetty parkkiin, ei perä putoa?!
Autossa on ACE.
Höh
hock:
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
RH Wrote:BTW, onko Ihaa yhä kilvissä? 
On "seisonnassa".
Kiitos Ahosensetälle vastauksesta, tuo valaisi asiaa!
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
