Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Defe 90 tärisee ikävästi
#1
Defe tärisee. Nopeuden ollessa 70-80 ja helpottaa kun veto lakkaa kaasupolkimella. Vaikka alamäessä samaa vauhtia niin ei juurikaan tunnu. Ei johdu pyöristä. On kahteen kertaan vaihdettu ja kokeiltu. Uudet renkaat. Ikävä tärinä, ohjauspyörä tärisee ja pitää sisään aikamoisen hurinan, meinaa mennä korvat lukkoon. Vikaa etsitty etu- ja takakardaaneista, ei tunnu väljältä. Ohjausiskaristakaan ei. Jos asiantuntijoilta saa neuvoa, kiitän ja pokkaan syvästi.
Reply
#2
Olethan tarkistanut myös kardaanien ristikot. Mulla niistä tuli just tuollaisia oireita.
* Defender 90 SW TD5 -02
Reply
#3
Kardaani saattaa tuntua paikallaan ihan jämptiltä, mutta irrallaan saatta huomata ristikoitten takertelevan, koska laakerpinnat on kuluneet kuopille.
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#4
Kiitos vastausksista. Kardaanit katsottiin, etummainen irroitettiin, mutta pitääkin uudelleen katsoa ja keskittyä ristiniveliin. Tuo kyllä tuntuisi järkevältä.
Reply
#5
Kääntele ristikoita kardaani irrallaan kaikkiin suuntiin. Jää helposti huomaamatta että johonkin suuntaan onkin kankea...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#6
No niin, nyt on kaikki ristinivelet vaihdettu uusiin, muttei hävinnyt tärinä. Nyt menee käsi päähän.
Reply
#7
Etuperän kunto? Katoppa miltä sen öljyt näyttää.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#8
Ai niin kardaanin pitkittäisliuku onko väljä ja klonksuva varsinkin sivusuunnassa? Entäs kardaanien haarukoiden vaiheistus oikein?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#9
Öljyt on uudet ja oikeat. Vika tuli itsestään pikkuhiljaa viimekesän lopulla alkoi tuntua. Ja lisääntyi.
Reply
#10
Minulla oli saman oloista vaivaa ja lopulta etupyörän laakerin vaihto korjasi asian. Oli allmakes laakeri n. 20tkm jälkeen pettäny silleen että kulunu pinnat kuulavasarapinnalle. Ei osannu epäillä laakeria joka niin tuore. Ei tuntunu ees isona välyksenä rengasta pyöritelles ja väännelles mutta pyöri huonommin vapaana jarrupalojen poistamisen jälkeen ku muut. Avasin ja näkymä oli selvä. Tämä allmakes oli jo takuuseen uusittu materiaali yms vian vuoksi. Nyt timkeniä ja pyöriny jo moninkertaisesti ongelmitta.
Defender 110 td5 - 06

Series 3 109 2.3 diesel -79
Reply
#11
Tänään katsastuksessa kerroin tärinäongelmasta ja todella tarkasti mentiin alusta ja pyöränlaakerit. Eikä löytynyt mitään tuohon ongelmaan viittaavaa. Laakeritkin kaikki ok. No, leima tuli ja ongelmani jatkuu. Voisikohan olla alkuoireita kytkremonttiin? Aika sen sitten näyttää.
Reply
#12
Kytkinteoria saattas hyvinkin pitää paikkansa. Lieneekö sun defessä kaksoismassavauhtipyörä??
Defender 90 -08

ExMOD 110 Tithonus -87
Reply
#13
Etukardaani mutkalla/epätasapainossa? Ota pois , lukko kii ja aja kokeeks takavedolla.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#14
Pikkuhiljaa tärinän aiheuttaja alkaa selvitä. On etukardaanin takapään laakeri. Ja tätähän ensimmäiseksi epäiltiinkin, kun stefa vuotaa.
Reply
#15
Siis jakolaatikon laakeri ilmeisesti?
Kaitsu

Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.

"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Reply
#16
Se juuri, isoja hommia tiedossa.
Reply
#17
Lantti post_id=97955 time=1495736694 user_id=1046 Wrote:Pikkuhiljaa tärinän aiheuttaja alkaa selvitä. On etukardaanin takapään laakeri. Ja tätähän ensimmäiseksi epäiltiinkin, kun stefa vuotaa.

Stefan vuotaminen ei varsinaisesti tarkoita et laakeri on rikki.
Saattaa olla huohotin tukossa ja jostainhan ne paineet purkautuu.

Kun kardaania heiluttaa niin saatko laakerin liikkumaan?
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Reply
#18
Aha, kiitos tiedosta, pitää tutkia vielä. Pikkasen se kolahtaa kun kardaanin takapäätä nostaa. Mutta tutkin vielä.
Reply
#19
Mulla täristi Disco 2 pahasti yli 100kmh nopeudessa. Olin juuri laittanut uudet peltivanteet alle. Syy löytyi vääristä kiinnitysmuttereista. Mutterien kartio-osuus oli liian iso, jolloin eivät kohdanneet vanteessa olevia pultinreiän viistettä. Eikä mutterit sitte keskittänyt vannetta. Uudet sopivakartioiset mutterit tilalle ja johan loppui tärinät. Smile
Reply
#20
Syy voi joskus olla todella noin ihmeellinen ja vaikeeta havaita. Mulla kuitenkin teki tätä samaa talvipyörilla jossa on erimoiset pultit ja peltivanteet. Ja sama jatkuu kesäpyorillä aluvanteilla joilla omanlaiset pultit.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)