Posts: 1´075
Threads: 59
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Nyt ei haeta kilpailijoita kansallisille LR-huoltoliikkeille, eikä AD-, Motonet-ketjujen kaupoille vaan niitä muita yksittäisiä yleistavarafirmoja mistä saa apuja Land Roverien ylläpitoon.
Eli vaikka niin ilmoitettuna että missä sijaitsee ja mitä tarjoaa.
- Kiviniityn varaosa, Huittinen, tuumakoon pultteja laidasta laitaan sekä yleismallin suodattimia
- Turun Kymppipalvelu, Turku, maaleja kaikilla LR-sävyillä, myyvät litraämpäreistä aina pieniin siveltimellisiin korjausmaalipulloihin
- Teräosa, Kaarina, Championin tulppia.
Haetaan vain saatavuustietoa, ei pitäne ottaa kantaa sen koommin kustannustietoon.
Timo, RY 1325
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mäntsälässä:
Mairuen Kone ja Pultti. Konemiehen tarvikekauppa, IKH-kamaa myöskin runsaasti myymälässä.
Ruuvikauppa Ålander. Ruuvitavaraa ja työkaluja.
Tokmanni, älkää naurako. Näillähän on kaikenmoista autonromujen tekohengitykseen sopivaa kamaa, nesteitä ja suodattimiakin.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 1´075
Threads: 59
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
- Puuilo. Löytyy hyvää valikoimaa bulkkitavaraa: polttoaineletkua, kiinnittimiä, klemmareita yms.
Timo, RY 1325
Posts: 39
Threads: 15
Joined: Sep 2010
Reputation:
0
Eikö näistä liikkeistäkin voisi tehdä esim. Googlen kartta, samaa mallia jonka tein jossa on lähes kaikki huoltoliikkeet ympäri Suomea.
Tässä linki kartaan. https://drive.google.com/open?id=1ktwr5t...sp=sharing
Ollut 3 Range Roveria, 2 RRC ja P-38.
2 edellistä oli Freelander 2 MY-2006 1,8 -koneella. Facelift.
Myös pihassa Freelande2 2 MY-2008 TD4 2.2 Rimini Red.
Käyttöautona nyt Range Rover Evoque - 2012 - SD4 - Fuji White.
RY: 1525
Posts: 90
Threads: 10
Joined: Jun 2010
Reputation:
0
Pääkaupunkiseudulla Rangeen on löytynyt erikoisemmat pultit ja mutterit näistä suoraan hyllystä; hyvä valikoima, palvelu ja asiantuntemus:
Espoon Pultti (Masala, Kirkkonummi)
Ruuvi-Säve (Alppila, Helsinki)
Range Rover 3.5 EFI automatic 1986 & 1988
Posts: 90
Threads: 10
Joined: Jun 2010
Reputation:
0
Pirkanmaalla Löytytavaratalo-niminen ketju pitää hyllyssä Rangeen sopivia kotimaisia M-Filter MH-301 öljynsuodattimia. Motonetistahan nämä hävisivät muutama vuosi sitten, tilalle tuli kalliimpi saksalainen Bosch ja Mann.
Range Rover 3.5 EFI automatic 1986 & 1988
Posts: 4´620
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
rustneversleeps post_id=98487 time=1502223569 user_id=683 Wrote:Pirkanmaalla Löytytavaratalo-niminen ketju pitää hyllyssä Rangeen sopivia kotimaisia M-Filter MH-301 öljynsuodattimia. Motonetistahan nämä hävisivät muutama vuosi sitten, tilalle tuli kalliimpi saksalainen Bosch ja Mann.
MH:ta löytyy vielä Tokmannilta ja Puuilosta, tosin en nyt muista oliko siellä tota kolmenollayköstä.....
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 56
Threads: 12
Joined: Oct 2016
Reputation:
0
Biltemassa (!?) löytyy tuumaisia pultti/mutteri lajitelmia. Löytyy myös tuumainen hylsy- ja lenkkiavainsarja.
http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Ki...000020829/
Timo Pitkänen
Hyvinkää
- Land Rover Series III D 109", 1977
- Ural M63, 1972
- HD Heritage Softail, 1991
Posts: 3´538
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
3
Tuumasia työkaluja ei kannata ostaa serieksen korjaamiseen (ellei tiedä minkä standardin tuumaset ovat)... Lopulta kun vuosien harkinnan jälkeen ostin tuumasen lenkki ja hylsysarjan(ei biltema vaan boxxo), totesin että milliset avaimet sentään sopii pultteihin,tuumaset ei ollenkaan... :evil:
4 eri tuumastandardia on kyllä niin kiva keksintö...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 30
Threads: 1
Joined: Mar 2016
Reputation:
0
series3kalle post_id=98546 time=1502868828 user_id=219 Wrote:Tuumasia työkaluja ei kannata ostaa serieksen korjaamiseen (ellei tiedä minkä standardin tuumaset ovat)... Lopulta kun vuosien harkinnan jälkeen ostin tuumasen lenkki ja hylsysarjan(ei biltema vaan boxxo), totesin että milliset avaimet sentään sopii pultteihin,tuumaset ei ollenkaan... :evil:
4 eri tuumastandardia on kyllä niin kiva keksintö...
Tätä en ihan ymmärtänyt. Itselläni on käytössä n. 25 vuotta vanha Bilteman tuumainen hylsysarja ja sieltä täältä vuosien varrella haalittuja tuumaisia lenkkejä. Aina ovat avaimet sopineet, jos vain on oikean kokoinen hylsy tai lenkki olemassa. Omassa kalustossani tuumaisia pultteja löytyy lähinnä Volvo PV  tä ja Massikasta.
Se on sitten tietysti oma lukunsa jos pultin kanta on vaikka 19/32 tuumaa (n. 15,1 mm) ja juuri sitä kokoa ei sarjassa ole. Silloin saattaa lähinnä oleva millinen avain (tässä tapauksessa 15 mm) olla sopivampi kuin tuumapuolen 9/16 (liian pieni, n. 14,3 mm) tai 5/8 (liian suuri, n. 15,9 mm).
Pultin kierre ei vaikuta avaimen sopivuuteen. Eihän se 15 mm:n avainkaan "tiedä" mikä kierre pultissa on.
Rover 216i Cabriolet -93
Muita brittejä:
Avensis -99 RE85
Massey Ferguson 65 -62
Posts: 56
Threads: 12
Joined: Oct 2016
Reputation:
0
Ja yllätys, yllätys!
Hyvinkään Clas Ohlsonilta löytyi tuumajakoinen lenkkisarja! :wink:
http://www.clasohlson.com/fi/Kiintoavain...ft/40-8984
Timo Pitkänen
Hyvinkää
- Land Rover Series III D 109", 1977
- Ural M63, 1972
- HD Heritage Softail, 1991
Posts: 56
Threads: 12
Joined: Oct 2016
Reputation:
0
216_cabrio post_id=98615 time=1504017796 user_id=2260 Wrote:Tätä en ihan ymmärtänyt. Itselläni on käytössä n. 25 vuotta vanha Bilteman tuumainen hylsysarja ja sieltä täältä vuosien varrella haalittuja tuumaisia lenkkejä. Aina ovat avaimet sopineet, jos vain on oikean kokoinen hylsy tai lenkki olemassa. Omassa kalustossani tuumaisia pultteja löytyy lähinnä Volvo PV tä ja Massikasta.
Se on sitten tietysti oma lukunsa jos pultin kanta on vaikka 19/32 tuumaa (n. 15,1 mm) ja juuri sitä kokoa ei sarjassa ole. Silloin saattaa lähinnä oleva millinen avain (tässä tapauksessa 15 mm) olla sopivampi kuin tuumapuolen 9/16 (liian pieni, n. 14,3 mm) tai 5/8 (liian suuri, n. 15,9 mm).
Pultin kierre ei vaikuta avaimen sopivuuteen. Eihän se 15 mm:n avainkaan "tiedä" mikä kierre pultissa on. Tätä samaa mietin...
Eikö ne erot ole siellä kierteissä, eikä pulttien/mutterien kannoissa?
WH= Whitworth, Englanti/ Usa
UNC= Usa
BSF= Englanti
UNF= Usa
SAE= Englanti
R= Putkikierre
Timo Pitkänen
Hyvinkää
- Land Rover Series III D 109", 1977
- Ural M63, 1972
- HD Heritage Softail, 1991
Posts: 4´620
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
No esimerkiksi Series 1:een ei mun tumaset kiintoaivaimet/lenkit käyneet, milliset jotenkuten muttei hyvin nekään.
Siinä on BSF standardin pultit/mutterit ja tilasin Amazonista Silverline:n avaimet jotta sopii.
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 3´538
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
3
:mrgreen: Ei uskois mut niinku Kaitsukin on huomannu ni on niissä kannoisskin valitettavasti eroja. :lol:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 56
Threads: 12
Joined: Oct 2016
Reputation:
0
Olisikohan tuossa kaikuja kaukaa historiasta?
Brittimotoristit valittelevat sitä, että 20- ja joissain pyörissä vielä 30-luvulla oli joka tehtaalla omat kierrejärjestelmät!  hock:
Jotain iloa/hyötyä yhteisistä standardeista on tullut.
Timo Pitkänen
Hyvinkää
- Land Rover Series III D 109", 1977
- Ural M63, 1972
- HD Heritage Softail, 1991
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tuumaisissa on ainakin kaksi standardia vaikka kokomerkintä olisi sama, niissä avainväleissä. Lisänä vielä kohtuu suuret toleranssit.
Tuumaisten välikokoja ei joka setissä ole, eli just näitä tuuman 32 osia eikä niihin tahdo istua täyskoot kunnolla.
Vaikka ilmailu on pitkälti tuumainen vieläkin, ja perustyökalutkin ovat tuumaisia niin välillä tulee hankaluuksia. Välillä syynä joku erikoisempi avainkoko ja välillä ihan vaan toleranssit kun jonkun avaimet käy ja toisen ei.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 3´538
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
3
Puolen sentin heitto on pienempi kun puolen tuuman... :lol:
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 73
Threads: 12
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
Enne vanhaa BSF BSW yms avainten koot kertoivat pultin paksuuden ( fine.blogspot.fi/2017/01/the-evolution-of-standard-wrench-sizes.html?m=1)
Tuolta löytää sevennystä asiaan.
Nykyaikaiset tuuma-avaimet kyllä passaa niihinkin jos löytyy oikean kokoinen avain. Boxo yms muut tuntuu olevan nykyisin halpislaatua ettei istu kunnolla mihinkään. Varsinkaan nää uudet pyöreä kulmaiset lenkit/hylsyt...
-kari-
-------
Ex-MOD D110 Tithonus -86
Defender 90 TD5 -03
D2/D1 based racecar
Posts: 30
Threads: 1
Joined: Mar 2016
Reputation:
0
SiKa post_id=98631 time=1504261517 user_id=394 Wrote:Enne vanhaa BSF BSW yms avainten koot kertoivat pultin paksuuden ( fine.blogspot.fi/2017/01/the-evolution-of-standard-wrench-sizes.html?m=1)
Tuolta löytää sevennystä asiaan.
Nykyaikaiset tuuma-avaimet kyllä passaa niihinkin jos löytyy oikean kokoinen avain. Boxo yms muut tuntuu olevan nykyisin halpislaatua ettei istu kunnolla mihinkään. Varsinkaan nää uudet pyöreä kulmaiset lenkit/hylsyt...
Eli jos tämä "käännetään" metriselle puolelle, voisi olla kaksi järjestelmää. Toisessa 10 mm avain kävisi pulttiin jonka kanta on 10 mm ja toisessa samaan pulttiin kävisi 6 mm avain koska saman pultin kierre on M6.
Itse en ole kai koskaan elämässäni mitannut pultin kantaa työntömitalla, vaan olen etsinyt sopivan avaimen kokeilemalla. Nykyään näkee melko usein silmällä minkä kokoinen avain tarvitaan. Joskus on käynyt niinkin että 1/2 tuuman avain (12,7 mm) on sopinut 13 mm kantaan paremmin kuin 13 mm avain. Kertonee jotain omistamieni työkalujen laadusta. Myös pulttien kunto, ruostumisen aste ym. vaikuttaa avainten sopimiseen.
Rover 216i Cabriolet -93
Muita brittejä:
Avensis -99 RE85
Massey Ferguson 65 -62
Posts: 1
Threads: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Rengaskauppa http://riekko.eu Kaiken kokoisia nasta ja kitkarenkaita
|