19-09-2023, 08:32
Pystyykö siis panhardia säätään jotenki.
Series 3 109 2.3 diesel -79
|
Karvasen Sedän 2003 TD5 D2 - "Disco Mörkö"
|
|
19-09-2023, 08:32
Pystyykö siis panhardia säätään jotenki.
Series 3 109 2.3 diesel -79
19-09-2023, 08:38
Pystyykö panhardia siis säätään jotenki. Tänää pähkäilin että mikähän defen alustassa kolahtaa kun etuakseli kallistuu piha-ajo nopeudessa. On jo pitkään toisinaan kolahellu metallisesti ja ny ku taas sataa nii äänet palas. Samalla tuntuu joku kopaus pehvan alun lattiasuunnassa (? sorry epämääräinen kuvaus mutta siks tuo on selvittämättä).
Tänää sitte pohdin ettäkö panhardi? Tai voikai se ehkä olla hd raidetanko joka on aika liki sitä metallikoukeroo minkä läpi kulkee ? Series 3 109 2.3 diesel -79
19-09-2023, 10:09
Alkuperäistä Panhard-tankoa ei pysty säätämään.
Pitää hankkia säädettävä jos moista säätöä tarvitsee.
20-09-2023, 05:01
Joo, pystyy panhardia säätämään, kun ostaa säädettävän.
Kun on tuota korotusta niin säädettävä on aikalailla pakollinen että saa etuakselin sijainnin sivusuunnassa korjattua.
20-09-2023, 06:30
Okei. Mulla tuuman ryhdin säätö alustassa ja en oo etuakselin aseman muutosta havainnu. Takana ei oo ihan keskellä, ei oo tainnu olla koskaan
Series 3 109 2.3 diesel -79
20-09-2023, 06:49
Tuossa aika hyvä kuva siitä miten toi etupää joskus oli.
![]() Nyt oli melkein samalla lailla vaikka tosiaan aikoja sitten jo panhardi vaihdettu ja säädetty kertaalleen, tiedä mikä tuolla sitten on muuttunut. Ja tuotahan ei saa edes säädettyä kuin ottamalla toisesta päästä irti.
20-09-2023, 04:06
On kieltämättä aika paljo sivussa, siis havaittavasti juu. Mulla defessä puolisenttiä ojanpuolella taka-akseli ja sillee ny just asia hiukan harmina että noiden uusien kumien leimalla käynti saattaa vaarantua ku ei ihan pysy kuvio kaaren sisässä hantinpuolen takana. Eli ihanan tarkalla tuo asia
Series 3 109 2.3 diesel -79
20-09-2023, 05:14
castillo post_id=115077 time=1695218777 user_id=3938 Wrote:On kieltämättä aika paljo sivussa, siis havaittavasti juu. Mulla defessä puolisenttiä ojanpuolella taka-akseli ja sillee ny just asia hiukan harmina että noiden uusien kumien leimalla käynti saattaa vaarantua ku ei ihan pysy kuvio kaaren sisässä hantinpuolen takana. Eli ihanan tarkalla tuo asiaJämäkkä ote lokasuojasta ja napakka veto, se on siinä. :wink:
20-09-2023, 05:17
Kyl se kylkipelti sen verta rykäsyä tottelee että leimalla saa tarvittaessa säädettyä....? :mrgreen: ?
Mä vetäsin serieksessä toista etulokaria ulospäin aikoinaan Special trackien takia...kun heittoa oli se tuuman verran....?? Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
20-09-2023, 05:19
Kappas, Paavo rykäs nopeemmin...??
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
26-09-2023, 07:57
Tuli tuota takarunkoakin tuossa jonain päivänä kattottua "sillä silimällä" kun alla makasin, en muista miksi, mutta ihan varmana syy oli?
Olen ihmetellyt aiemminkin ihan takapäässä toista runkoaisaa, alapuolella, kun on isoja kirjaimia/numeroita, koko runkoputken korkuisena, pellissä siinä alla. No, olin rohkea, ja rapsuttelin sitä vähän irti. Silikonilla, massalla mitä lie liimattu joku pellinlärväke siihen pintaan, ja sen takana hemmetisti jotain valkoista silikonia tjms rungossa sisällä. En sitä viel pois repinyt kun oli niin äimistynyt tällaisesta ruostekorjaamisesta, reikäähän siellä siis alla oli. No, jos loppuviikosta tilais uuden takarungon, ja ottais samalla Bettyynkin. Pakko kohdata realiteetit, koko runkoon saati kahteen, ei vaan ole varaa ihan seuraavaan 10 vuoteen tjms. ~940 eur pihaan toimitettuna kaikkinensa Puolasta kaksi takarunkoa, lyhyenä. Eli vain se tankin vieruset ja takapuolinen osa. Sitten eikun hitsivehkeiden osto ja harjoittelua jne. Tammikuuhun asti aikaa tuhertaa.
26-09-2023, 11:33
castillo post_id=115077 time=1695218777 user_id=3938 Wrote:On kieltämättä aika paljo sivussa, siis havaittavasti juu. Mulla defessä puolisenttiä ojanpuolella taka-akseli ja sillee ny just asia hiukan harmina että noiden uusien kumien leimalla käynti saattaa vaarantua ku ei ihan pysy kuvio kaaren sisässä hantinpuolen takana. Eli ihanan tarkalla tuo asia Tähänhän toimii aina vanha hyvä keino nimeltä "leimarenkaat" :wink: Jos ei itseltä löydy, niin voi kysyä lainaan kaverilta. Vinkki numero 2: Leimalla voi käydä kesäaikana myös talvirenkailla, jotka usein on kaposemmat nastat/kitkat kuin ne muhevat kesämunkit/maastokumit. Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions. "There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
26-09-2023, 06:00
Tuo vinkki numero 2 ois kyllä se helpoin tie. En tuota oo tajunnukaan. Ilmeisesti ne ei leimalla puutu esim vanhoihin renkaisiin tai se ei oo hylkäyksen peruste(ko)? Mun sinäsä uue karhean näköset talvirenkaatki on paistettu jo 2012 ja hakkapeliitoissa edelleen 80% läpykät näkyvissä
Series 3 109 2.3 diesel -79
26-09-2023, 11:05
Huono tuuri on jos oikeen hyväpintasista hyvännäkösistä renkaista syynäävät paistopäivän.
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
26-09-2023, 11:31
Renkaiden ikä ei kuulu katsastuksen arvosteluperusteisiin. Eli siihen ei voi puuttua, kunhan renkaat muuten ovat kunnossa.
Tuolta voi tutustua katsastusperusteisiin. Valitse Dokumentin versio vasemman puoleisesta pdf-merkistä. https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/no...4001/48302 Katsastaja voi tietenkin huomauttaa ystävällisesti renkaiden iästä, mutta ei hylätä.
27-09-2023, 06:38
No toi on hyvä! Ei tarvii sit tulevaisuudessa joskus puljata aina parhaita tuoreita käyttiksen renkaita joka auton alle leimalle....?
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
27-09-2023, 06:44
Snorkkelikin on muuten tullu vihdoin asennettua tovi sitten.
Pistin laittaen Terrafirman tuotteen, ja sehän istu. Toki aika monta uutta kiinnitysreikää piti tehdä, mutta paremmin meni kuin se 4x4partsilta ostettu kiinan pilipalihalpis (joka on muten vieläkin liiterissä kasan päällä ylimääräsenä jos joku haluaa puolella hintaa ostaa). Muutamia päiviä on nyt tullut ajeltua kirkkailla ikkunoilla, kun poistin jonkun edellisen laittamat kalvot laseista, aivan järkkyä moinen, ei niin kuulu tehdä... ja tänään käytin laitettavana, nyt on tummaa. Laitatin 5% kalvot, eli tummimmat mitä löytyi. Najs.
29-09-2023, 02:34
Tulipahan p....a olo ja paha mieli tänään ajella kotio.
Töistä lähdin kaatopaikalle, ei mithän roplem. Kaatopaikalta lähtö ja turvavyö sanoo et ei tuu tänään ulos. Koitin viel kaupoilla käydessä joka parkkiksella että tulisko, ei tullu, tähän ei taida sokeritoppa suttaa ulos houkutteluun. Oli jotenkin karsee fiilis ajella ilman vyötä, ni ajelin sit pieniä sorateitä pitkin kotio. Voe elläime käs, aina jottai uutta...
29-09-2023, 10:36
On muuten todella alaston olo! Mä en osaa ajaa oikeen lyhyttäkään matkaa hiljaa ilman vyötä edes jossain pihatiellä!
hock:
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
30-09-2023, 08:19
Ja nyt aamusta kun kävin hyperhelvetissä(marketissa) niin vyö toimi niinkuin ei mitään, en edes tajunnut ennen kuin kolmannen kerran vedin vyön kiinni.
Ehkä Mörkö vain eilen masentui kun joutui lähtemään pois kaatopaikalta eikä saanut jäädä sinne lepäämään.
30-09-2023, 10:06
Siellä vyön kelalla on semmonen jumalattoman herkkä kuulasysteemi, jossa muovihäkissä liikkuu teräskuula kallistusten mukaan lukiten vyön. Jos on yhtään liikahtanut oikeasta asennostaan, ja tähän lisää sopiva pihan kallistus, niin osaa olla tulemattakin ulos se vyö. Toisinaan riittää epäsopiva kallistuskin yksinään...
On noita joskus mennyt rikkikin, että herkistyy mahdottomaksi käyttää. Kaikenlaiset kivat puhdistusaineet ei sitten tuonne sovi, etenkään jos vielä lisäävät pölyn keräämistaipumusta, lisää jumitusherkkyyttä ihan reilusti... Sekalaisia Sitikoita, useita
30-09-2023, 09:59
Edellisessä Discossa apparin vyö oli juuri sellainen että sitä ei saanut yhtään nykäistä kun laittoi päälle. Lukittuu heti, aukesi kyllä samantien, mutta piti hitaasti vetää lukkoon kiinni.
Eteenpäin kumartuminen vyö päällä ei onnistunut oikein koskaan. D2 Td5 Autom -99 ex. D2 Td5 Autom -00 ex.
03-10-2023, 10:53
Jasu post_id=115169 time=1696061162 user_id=3005 Wrote:Siellä vyön kelalla on semmonen jumalattoman herkkä kuulasysteemi, jossa muovihäkissä liikkuu teräskuula kallistusten mukaan lukiten vyön. Jos on yhtään liikahtanut oikeasta asennostaan, ja tähän lisää sopiva pihan kallistus, niin osaa olla tulemattakin ulos se vyö. Toisinaan riittää epäsopiva kallistuskin yksinään... Pitää varmaan viikonloppuna ottaa irti ja kattoa kuinka paljon uskaltaa aukasta. Teki meinaan nyt taas saman. Ja on tuo jo tovin ihan satunnaisesti oireillu että meinaa olla vaikea saada vyötä vedettyä, mutta on sentään rauhaksiin antanu ottaa..
04-10-2023, 06:49
Mörköön vähän reissuvarustelua, ostin sinne jääkaappi/pakastimen ku halaavalla sain!
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/...pipakastin Piti ihan hakia kaupasta jäätelöäkin pitkästä aikaa ja pistää tuonne kylmiään, ihan noin vaan kokeeks, en mä muuten. Pitää alkaa plääniin sitten sen hupiakun ja tarvittavien vermeiden hankintaa. Fundeerasin että laitan toisen akun nykysen vierelle orkkispaikalle, pitäisi mahtua kun pistää poikittain ja silpooa sen muovikotelon missä ECUkin on. Toki, ainahan ecun voi uudelleen sijoittaa niinkuin joillain on tapana.
08-10-2023, 12:42
Uudemmissa ei viitti ajaa senkään takia, että se riivatun pimputus sitten rassaa koko matkan jos ei ole vyö kiinni, tosin se on itelläkin niin automaattinen liike ja sama et alastomalta tuntuu jos ilman ajaa...ja aikanaan kun oli vesiliirtokolarissa ja vyö todennäköisesti pelasti hengen, en näe mitään syytä olla ajamatta ilman. Ennen muinoin kun oli jääteitä talvella (onko missään enää?), ohjeistettiin että siellä pitää ajaa ilman turvavyötä ja ikkuna veivattuna auki....jos tulee yllättävä nopea poistuminen :mrgreen:
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions. "There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
08-10-2023, 12:58
Tädin mies on upottanu ainakin yhden Subarun täysin ja osittain neliveto Natikan järveen aikoinaan.... :mrgreen:
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
10-10-2023, 11:20
10-10-2023, 04:16
Kappas! Kivaa tiedossa! ??
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína" Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
10-10-2023, 06:22
series3kalle post_id=115258 time=1696947400 user_id=219 Wrote:Kappas! Kivaa tiedossa! ?? Eiks tää oo just se juttu, mihin ruetaan opetteleen sitä hitsaamista? Kunhan toipuu loppuviikon parin yön Turun reissusta (onko jotain kivoja paikkoja missä käydä ajelemassa Möröllä, perjantaille ei ole vielä ohjelmaa?), niin tilailen sen hitsikoneen, lankaa ja varmaan naamaria ja hanskaa jne pitää kanssa. Ja jotain pihtejä jne jne jne, huoh. Rälläkkäkin pitäis ostaa jajajajaja... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| Karvasen Sedän Vaimon 2004 V8 4.6L D2 - Black Betty. | Dervish | 220 | 57´186 |
28-06-2026, 05:10 Last Post: Dervish |
|
| Karvasen Sedän 1991 200Tdi D1 - "Puolukka" ja sen "Kaveri" | Dervish | 28 | 7´752 |
11-09-2023, 06:57 Last Post: castillo |
|