Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Autosaaga sai eilen uuden käänteen. Kuten jo aiemmin selostin, huolimatta siitä että piha on tukkeessa autoista niin ei ne riitä neljälle kortilliselle.
Naisväki erityisesti karttaa autoja joissa on joku keskittymistä vaativa "ominaisuus".
Nyt kun tuo matalalattia Volvo meni lunastukseen niin tilanne paheni entisestään, joku kinneri on hankintalistalla mutta projektin eteneminen on hidasta. Sähäkkä frouva on jo arvostellut hidasta toimintaa, ja pikkuhiljaa lisännyt painokkuutta lausunnoissaan... :mrgreen:
Kun painostus ei hänen mielestään saa riittävästi liikettä aikaan niin hän oli kytkenyt isomman vaihteen ja esitteli eilen suunnitelmiaan ostaa erään Niksmannien O-merkkisen henkilökuljettimen jonka hp on 500€!!!
Mentiin nuoren miehen kanssa alustavaan paniikkiin heti siltä istumalta.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 276
Threads: 14
Joined: Jan 2022
Reputation:
1
Viidensadan Obelixilla ei välttämättä tartte lähteä autoilemaan ilman keskittymistä :roll:
L322 -07 TDV8
110 SW -87 300TDi
XJ40 Sovereign 4.0 -94
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
???
Tuo Avro:n kuvaelma kaluston määrästä, huoltovälivaroittimesta ja kaluston käytöstä kyllä osuu aika nappiin....
Yllätyin tosin Rouvan vetoa ehdottaa hankkivansa 500€ viattoman Ooppelin....????
Olen elänyt siinä ymmärryksessä että jossain kohtaa ominaisuus-autojen mitta saattaa tulla toisella osapuolella aivan piripintaa myöden täyteen... Siinä kohtaa tulee komento ostaa ihan uusi auto jossa ei ole ikinä mitään vikaa, varaosat ovat halpoja, eikä huollotkaan maksa mitään ulkopuolisella teetettynä....??
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Kaikesta missä on salaman kuva pitää pysyä erossa.
Ajelin jonkun aikaa VW Up:lla kun perikunnalle jäi sellainen. Ihan kelpo väline paikasta toiseen siirtymiseen ja tilaa oli kuskin paikalla ihan riittävästi.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Eli It is Up Yours....?????
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Saksalaista autoa pihaan ei tule, Opeliin ja muihinkin vastaaviin totesin etten sekaannu sellaisiin vaan hoitelette ite ongelmat. Tässä on nyt erittäin vahva ehdokas pikkuruinen Toyota Auris, bensakoneella.
Moisesta on käytännössä pelkkiä hyviä kokemuksia vaikka auto itsessään hajuton ja mauton.
Just käytiin kokeilemassa uudestaan yksilöä jonka nuori mies kävi stekkaamassa alkuviikosta. Havaittuihin vikoihin on otettu kantaa joten alkuviikosta jatketaan neuvottelua euroista.
Näitähän on tarjolla paljon, kaikki vaan hiiren harmaita. Muutamaa vaihtoehtoa kuikuiltu, värillä on väliä joten vaihtoehdot pöydällä musta, metallinhohto sininen ja tumma harmaa.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tojotan tuo frouva nyt sitten osti. Tämähän ei sinänsä ole pahoittelun aihe mutta menköön tähän jatkoksi niin en tapojeni mukaisesti rönsyile.
Tuo tumman harmaa, 1,6 bensa manuel tulee ranchille järkiautojen kaveriksi. :lol:
Matka kohti lahkoa alkanut?
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Eiliseltä, mutta kyllä mielenpahoitus on vielä tänäänkin käsillä...
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=243403]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243403)
Päätti perhekuljetin päästää kiehutusnesteet tonttiin. Kameratallenteesta väijyttynä, aamulla tuli pieni puro alta, päivällä aika vuolas virta. Edellisenä päivänä viimeksi ajettu, eikä tuolloin mitään oiretta vuodosta...
![[Image: 00017133.jpg]](http://ci.catcar.info/citroen/img/pr/33/00017133.jpg)
Osanumero kymmenen. Muuten ihan mukavaa, vaan kun on tuonne pientila-auton keulalle tekniikka asennettu, eikä tuonne pääse oikein mistään käsiksi. Altapäin ainoa reitti, ja sielläkin esteenä apurunko, vetoakseli, pakoputki jne, montulla/nosturilla voisi onnistua vaan kun semmoisiakaan ei käytössä ole. Tallin nosturillakaan ei tuota "pikkukirkkoa" saa kuin vajaan metrin nostettua, niin askarteluasento menisi vielä vaikeammaksi...
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=243402]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243402)
Pieni pistemäinen syöpymä putkessa, putken yläpinnalla, kuvassa tuo vaaleampi laikku mistä pinnoite karannut. Pikainen tutkimus mitä tarjolla olisi, purkamot myy eioota mutta hinnat kuvineen esillä silti. Käytetyn hinta 25-35€, ihan ok verrattuna uuden hintaan joka olis 300-400€ ja toimitusaika avoin jos niitäkään enää saisi... No, rötjäsin hyväksi havaitulla Loctiten massalla, joka kestää niin glykolia kuin öljyjäkin, tovin kuivamisen jälkeen kumilevyä päälle lisätyn massan kanssa ja letkuklemmari tätä puristamaan. Jos nyt asettuu pitämään, niin todennäköisesti kestää ajoneuvon oletetun loppuiän hienosti...
Että vuotaa nuo muutkin kuin saarivaltakunnan tuotokset... :lol:
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 662
Threads: 17
Joined: Oct 2021
Reputation:
0
Vilkaisitko tuolta https://rrr.lt/fi suunnalta purkuosaa?
Meinasin jo kesken lukemisen ehdottaakin massaamista ja klemmaripatenttia päälle.
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
^Eipä tuoltakaan löytynyt, itse asiassa, ei mitään koko malliin. Kokeilin hakuun vielä Citroen C8:n sijaan Peugeot 807, ja yhtä monta hakutulosta antoi...
Se kun on tämmöinen vähän aikaa, ja määrällisesti vähäinen, valmistettu malli, ei oikein auta varaosien hankinnan kanssa. Tällä moottorilla näitä sentään tehtiin hieman pitempään, mitä aiempaa V6 moottorilla ollutta jota väsättiin vain kolmen vuoden ajan. Jännää sinänsä, tämä on mun uusin keksintö ikinä, ja kaikkein vaikein osien suhteen. Ihan perusosaa, mitä on muissakin malleissa, löytyy kyllä mut mallispesifit on oikeasti kiven alla. Kuten vaikka tuulilasi, tähänkin se olisi hyvä hankkia, vaan kun paikallinen lasiseppä kehui muutama vuosi sitten lasia metsästäneen, kolmessa kuukaudessa sentään sen löysi eikä maksanut ihan tonniakaan se ikkuna...
Ja joo, jotain vaihtoehtoa on kyllä mietinnässä tälle. Se vaan kun penkkiluku pitää olla vähintään seitsemän, rajaa aika paljon vaihtoehtoja. Sekä käytettävissä oleva rahamäärä, joka rajaa paljon enemmän. Kakkos-Discoja saisi kyllä ehkä mahtuvaan budjettiinkin, vaan kun semmoisen koppi on hieman pikkuinen, kun täydellä istuinkäytöllä mukaan saa likipitäen vain taskuissa olevat asiat, aina oikein pikkukärryäkään haluaisi sitten perässä vetää...
Ohkasesti harmittaa myös Pohjolan mainostus. Että kaikki järjestyy, kaiken voi saada järjestymään, kaiken voi korvata -paitsi elämän. Ja v*tut, sieltä ei saa kuin viivytystaistelua ja pahaa mieltä. Vasta 19 vuotta taisteltu, kysäisin tässä kesän lopussa lakimieheltä että "missä mennään, vai onko meidät unohdettu", vastasi ettei ainakaan muista mitään uudempaa sitten kevään 2018 nähneensä, kysyi FINE  tä tilannetta, ja sieltä reilun kuukauden jälkeen, uudestaan kysyttäessä, valittelivat että "Nyt vastaus kesti, kun oli lomatkin kesken, mutta muuten on kyllä kestänyt asian käsittelyssä aivan liian kauan, ja siihen pitäisi syksyn aikana olla joku ratkaisu olemassa. Perimmäinen syy, miksei ole saatu mitään etenemään, on siinä että ovat etsineet asiantuntijaa joka voisi myös ottaa kantaa esitettyihin asioihin, mutta esteettömän asiantuntijan löytyminen ei ole tuottanut tulosta"... Siis lyhyesti, tässä maassa ei ole toista neurologiaan ja fysiatriaan perehtynyttä asiantuntijaa, jolla ei olisi jotain yhteyttä vakuutusyhtiöihin. Viimeisen viisi vuotta ovat semmoista etsineet, saas nähdä löytyykö milloin, ja saadaanko aikaan oikeudenmukainen päätös ennenkuin aika hakijasta jättää...
Se miten tämä Pohjolan viivytystaistelu liittyy tähän, on se että jos siellä ymmärtäisivät lukea lääkärinlausunnot (ne reilun 600 sivua), siten miten niihin on asia kirjattu, ja saisivat tehtyä asianmukaisen päätöksen, vaikuttaisi oleellisesti käytettävissä olevaan rahamäärään. Arvioitu tuli hituvirtainssin keskipalkan mukaan eläkeikään saakka, ja takautuvasti korkojen kera kesäkuun lopusta 2004 alkaen, loppuisi tämä jatkuva paini nollahintaluokan ajoneuvojen suhteen... Vaan siihen asti kärvistellään näin, on tähän jo totuttu...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Nesteet koneeseen, pumpullisella lämmittimellä pyöritystä että edes osan ilmasta sai korvattua kiehutusmehulla, ja kone käyntiin. Pyysi muutaman litran lisää käynnistyksen jälkeen, hienot höyryt tulee kun glykoli haihtuu pakoputken pinnasta...
...ja harmitus jatkuu. Melkein kymmenen minuuttia oli tiivis, sit keksi jatkaa vuotamista. Iloinen lirinä alla olevaan astiaan, pysyypähän nesteet tallessa eikä asvaltilla... Kohta uutta yritystä, jos niska antaa touhuta. Pieni hetki kerrallaan tuntuu olevan liikaa tuolla alla könyämiselle, saas nähdä miten tämän kanssa vielä käy...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Putki käteen ja hopealla juottaen paikkalappu vuotokohtaan. Tolleen korjasin talouden Volvoon samanmoisen putken joka oli syöpynyt puhki ajansaatossa, onkohan se nyt kolmatta vuotta jo kestänyt puhkeamatta uudelleen jostain toisesta kohtaa. Monihaarainen teräsputki jonka saatavuus varaosana vaikutti hankalalta, niitä on jossain mutta into metsästykseen laantui yhtä nopeasti kun alkoikin.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Jep. Niin pitäisi. Ei vaan tuossa asennuspaikassa pysty kuvittelemaankaan putken irrotusta, siksi patenttikorjausta kokeillen edetään... Saa rauhassa uusintayrityksen kuivaa, huomenna aikaisintaan kokeilla pitävyyttä, ehkä vasta ylihuomenna. Ja jos vuotaa edelleen, niin sitten todennäköisesti onkin hieman parempi pukki katoksessa vapautunut, eli sitten voisi kuvitella jopa putken irrottelua...
Jotenkin ei tuon yksilön ehjäys motivoi. Kovin pakkopullaa. Eikä motivaatiota lisää yhtään se ettei oikein kestä touhuta. Vaan kaipa tuo on ns. vapaaehtoinen pakko kuitenkin ehjätä, keinolla tai toisella, kyllä tuolla kuitenkin toimiessaan nämä ajot hoitaa...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Laatu. ???
Discon puskurivalot alkoi hävitä yksitellen. Ajattelin että polttimoiden tunnit tuli täyteen.
Valoista kiskojen muoviniitit korkanneet lähes kaikki. Koitin ensin hitsata muovia nippusiteistä päälle, mutta ei tarttunut kun oli kovaa muovia tuo umpio. Laitoin sitten miljoonapakista löytyneet pienet ruuvit läpi. Menköön noin vähän aikaa. ??
![[Image: C5846-AB6-699-F-41-A6-A0-B1-1865-EBCB1861.jpg]](https://i.postimg.cc/ZCNbzMYK/C5846-AB6-699-F-41-A6-A0-B1-1865-EBCB1861.jpg)
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Koitit muovituttaa.... ja sit sua. ???
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
AVRO post_id=115124 time=1695744390 user_id=36 Wrote:Putki käteen ja hopealla juottaen paikkalappu vuotokohtaan. Tolleen korjasin talouden Volvoon samanmoisen putken joka oli syöpynyt puhki ajansaatossa, onkohan se nyt kolmatta vuotta jo kestänyt puhkeamatta uudelleen jostain toisesta kohtaa. Monihaarainen teräsputki jonka saatavuus varaosana vaikutti hankalalta, niitä on jossain mutta into metsästykseen laantui yhtä nopeasti kun alkoikin.
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=243425]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243425)
Purkkapatentti petti, mutta vasta ekan reissun jälkeen jäähtyessään. Massat kun rapsutteli pois, niin sama pistemäinen syöpymä tuli taas esiin...
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=243424]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243424)
Messingillä juottelin tuon, varmasti kestää kyseisen ajopelin loppuiän. Joka saattaa hyvinkin loppua keväällä, näkyy aika vahvasti tyvilaho tätäkin yksilöä valtaavan...
Kestäis nyt ees kevääseen, nyt ei jaksais panostaa korvaajan metsästykseen...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 79
Threads: 10
Joined: Apr 2021
Reputation:
0
"Tympiää" voisi olla päivän teemasana..
Lainasin discoa tuttavalle viikonlopuksi, maanantai-ehtoona hain takaisin. Kojelaudassa palaa kirkkaana ACE-merkkivalo, tuttu ei ollut tietävinään että kuinka kauan on loistanut. Konepelti auki, joka paikka yltäpäältä öljyssä, ace-säiliö tyhjä... Todnäk useampi päivä ajettu kuivana, mukavaa askartelua siis tiedossa 
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Land Roverin lainaaminen on aina haastavaa... ominaisuuksien vuoksi.
Multa Täti kysyi lainaan viime vuosituhannella Rufínaa vähän pitemmäksi aikaa hänen oman auton ollessa korjaamolla. Harvoin kieltäydyn, mutta tuolloin olin sitä mieltä että tuota raakiletta en kyllä suosittele työajoon ihan ummikolle lantikoiden suhteen. Matkaa taisi olla kuitenkin useamman kymmenen ehkä sata kilsaa päivässä. Olisi voinut hyvinkin todennäkösesti poikia ongelmia....
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Pitää olla lainaajalla jonkinlaista teknistä näkemystä, tai vähintään ajatuksen kanssa käytettävä näitä sielukkaita menopelejä.
Takavuosina annoin Rankun pitkäaikaiseen lainaan kaverille, yllätyksekseni mitään ihmeellistä ei käynyt vaikka tuo kottero osaa kyllä osoittaa mieltään. Vain yhden kerran olivat parkkihallissa jumissa kun auto ei avannut ovia. Tästä olin varoitellut, eikä tuon yhden kerran jälkeen vieneet halleihin.
Yleisellä tasolla tavara ei yleensä lainassa parane.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Quote:tavara ei yleensä lainassa parane.
Isä aikoinaan lapsuudessani opetti pikku-Kallelle tuon lauseen. Lisäsi siihen että : "Jos/kun lainaat jotakin, palautat sen vähintään yhtä hyvässä kunnossa, ellei paremmassa" ?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 4´654
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
2
Juniorin kyseli myös jossain kohden hetkeksi lainaan jotain leimassa olevaa, mutta kun vaihtoehdot oli tuolloin vähissä ja tarjolla vain omapäisiä, testeri mukana ajettavia / muutamia puutteita tai ominaisuuksia, ja tyttöystävä olisi sillä myös ilmeisesti työmatkaa ajanut, todettiin ettei siitä oikein taida tulla hedelmällistä yhtälöä 
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 336
Threads: 2
Joined: Jan 2017
Reputation:
0
Samat on ollu isukilta opit täälläkin tavaran lainaamisen kans. Ja juu, eipä oo ikinä kellekään defeä rohjennu lainata mutta muutaman kerran oon "lainannu" niin että ite oon puikoissa.
Defender 110 td5 - 06
Series 3 109 2.3 diesel -79
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Ainakin mulla serieksessä on ensinnäkin melkeen joka päivä katottava nesteet. Ja sit on esim.semmonen pikku ominaisuus, että potkii 1 ja 3 vaihdetta pois päältä moottorijarrutuksessa.? Ja kun vaihde poistuu itsestään kolmoselta, tulee vaihdekeppi käyttää nelosella ennen paluuta kolmoselle. Muuten sorvaa komiasti kun synkropakka jää väärään asentoon.... :mrgreen: ...ja sit oli tietty ne PIENET välykset (nyt tosin huomattavasti pienemmät apusimpukan drop-arm:in kirrauksen jälkeen...) ohjauksessa, jotka kokemattoman saa kauhistumaan kun on vaikea pysyä kaistalla...?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´587
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
No, aika tasan 3kk se sitten oli ehjä.... Saamani Lantikka-muki. Tänään todella ilkeä halpa Ikean jugurttikulho kopsautti tiskikoneesta niitä kahta ottaessani Lantikka-mukin korvan ylemmän koiven poikki. On vielä paikallaan, mutta rahisee, irvistää ja lienee vaikea liimata katkomatta alempaakin koipea.... ellei saa jotain kapillaarina imeytyvää pikaliimaa tonne väliin...?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=243561]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243561)
Se on sit taas tämä aika alkanut. Ei ollu illalla kuin hentonen höttökerros päällä, nyt hieman enemmän, ja vielä lisää luvattu ainakin tämän ja huomisen ajaksi. Onneksi taitaa olla kevyttä kamaa vielä, vaan kaipa sitä pitää lähteä kokeilemaan miten tuo kolaa tottelee...
Ei tarviis kuin voittaa lotossa, eurojaskassa tai Pohjola, niin olis jo menolippu lämpöseen tilattuna...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Makuasia, Mänttilässä +2c ja vettä sataa. Kuraa kuraa ja kuraa, sitten pimeys.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 1´278
Threads: 8
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Just pääsin sisälle, hetki sitten mitattuna Dyanen katolta, tasan 20cm eilisen jälkeen satanutta. Kolme puol tuntia tuli roikuttua lingon kahvoissa, kaks tankillista bensaa ja yks hihna tälle päivälle...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 4´654
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
2
Nyt ei tarttis omalle laanille sataa yhtään kun ei pysty mitään töitä tekemään ku kylkiluu(t) muusina, parempaan päin onneks menossa....
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mokasin ajovalopolttimo-ostoksen, eikä kauppiaskaan huomannut toppuutella vaikka ajovalojen kohennuksesta puhuin. Kyseessä on nuo Nauriksen ajovalot joihin oli saatava parannusta, lisäpitkien asennuksen lisäksi piti low beameihin saada lisää jerkkua koska niilläkään ei näe mitään. Ratkaisuksi led-polttimot, hinnakkaat ledit toimii linssiumpiossa ilman muiden häikäisyä, eli semmoiset sitten. Olisittepa nähneet ilmeeni kun posautin ne päälle... olivat vielä huonommat kuin ne poistetut H11 mallia "sammuneet kynttilät". :evil:
Tässähän kävi sillai että ostin erehdyksessä sumuvaloiksi tarkoitetut lamput... mitkään kellot eivät kaupassa soineet kun ollut vähän semmoinen harha-ajatus näiden kanssa että virityksethän nämä on ja semmoisenaan toimii. Väärin.
OSRAMin sivuilta sitten ihmettelemään onko näissä oikeasti eroja. Kyllähän niissä on, se umpion sisään menevä osa on muodoiltaan erilainen ja ehkäpä konkreettisin ero on lumeneissa... varsinaisiksi ajovaloiksi tarkoitetuissa on leppoisat + 2x isommat lumenit.
Lisäksi nämä sumari-mallit tekevät juurikin sellaisen sumarilta haluttavan valokuvion, näyttää semmoisen "perhos-kuvion" jossa enin valo on tien reunaan -> toimii noin 40kmh asti.
Pahin harmitus lieveni kun noi lisäpitkät osoittautuivat oikein hyviksi, ensituntumalta kovin pistemäiseltä vaikuttava valokuvio onkin suuntauksen jälkeen käyttökelpoinen.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 881
Threads: 32
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
Defen abs ja tc valot taas ruvenneet antamaan elonmerkkejä muutaman vuoden hiljsiselon jälkeen. Prkl.
* Defender 90 SW TD5 -02
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
