Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
En huomannu että olis bongauksia tälle vuodelle.
Maanantai hyvä bongauspäivä:
Doka-lava/kanttikoppi-defe vastaan Siuntiossa aamulla! Tais olla 110 ei 130. Lapasta läpsästiin melkeen vauhdissa. Karjaa-Mustio-Siuntio akselilla vielä uudempia rankkuja ja diskoja muutama. Illalla sitten julmetun mustan savupilven seuraamana disko 2 vähän Gårdskullan kartanon jälkeen Virkkalaanpäin...köhhhköhh. Tais olla pientä teknistä turaamista tiedossa....  
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 4´586
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
Eilen oli pursiseuran parkkiksella (Sindbad, Lauttasaari) mattamusta 110 Defe, liekö palstalaisia?
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Ei nyt suoranaisesti Lantikoita, mutta huomas kyllä tosihyvin työmaalla että on lämmin kesäpäivä. Kurkkasin ehkä talon kulman taa vain noin 10 kertaa ja aina meni ylsi tai useampi jenkki, kupla tai lauma moottoripyöriä ohi. Moottoripyöriä varmasti 100 päivän aikana... ja siis Siuntiossa, eli maaseudulla.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
11-07-2025, 10:39
(This post was last modified: 11-07-2025, 10:41 by series3kalle.)
Käväsin eilen Hangossa työn puolesta. Matkalla bogasin Armeijan Syndalenin harjoitusalueen jälkeen Tvärminnen/Täktomin paikkeilla sinisen Defe 110:in ja tais olla hiekan värinen series 2 tai 3 erään kesämökin kohdalla! Oli jotenkin varusteltukin, mutta koska ajettiin hujauksessa ohi, niin jäi tarkemmin tutkimatta....??
Tänään muuten Siuntiossa uudemman öky-Rangen nuori lippispäinen mieskuski moikkas?! Yllätyin positiivisesti!
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Käväsin viikonloppuna Stadis ja takas Rubínan kanssa.
Bongasin Uusia Defejä 4+2 kpl. Lisäks oisko ollu 322, parikolme Baby Rangee ei vanhempia
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 227
Threads: 13
Joined: Jan 2022
Reputation:
0
Eilen aamulla firman parkkiin ilmestyi valkoinen MGB GT ja melko nopeasti omistajan bongasinkin. Kävi ilmi että kyseisellä herrasmiehellä oli enemmänkin brittikalustoa, mm melko vähän ajettu P38 ja Aston Martin DB7.
Siitäpä kehkeytyi mukavaa autopainotteista turinaa pitkän kahvin ajaksi.
L322 -07 TDV8
110 SW -87 300TDi
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Nää on aina hienoja hetkiä! =)
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´208
Threads: 7
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Salasanan palautus onnistui, kokeilua toimiiko nyt. Voi koko palstan kanssa taistelussa olla syynä semmoinenkin, että tämä "nettiläppäri" on ehkä pikkasen parasta ennen -päiväyksestä jo ohitettu, eikä seiska -Wintoosa Firefoxin kanssa enää toimi. Parin palstan kanssa on noin tullut tapahtuneeksi, ehkä tämänkin? Aika näyttää...
Tässä taas 110 Defellä kaahailtu, eli keskiviikkona viestiteltiin omistajan kanssa että perjantaina olis viimeinen leimapäivä. Torstai-iltana käytiin noutamassa, perjantain aamupäivän aikana tarkastelua, pikku korjausta, ja kun kaikki tuntui toimivan niin leimaamoon ajan varausta. Tuntia myöhemmin olikin taas vuosi ajoaikaa, ilman huomautuksia. Mukavia kyllä pääosin juteltiin, valitteli kun "ei tämmösiä pääse edes joka vuosi kokeilemaan", ja että "enemmänkin voisi vuodessa kerätä kilometrejä" kun nyt oli kaikki 2500 km viime leiman jälkeen kertynyt...
No, ajoa vartenhan nämä on, niin kävin sitten pikku-kakkosen jälkeen kolmosluokkalaisen noutamassa koulukaveriltaan. Jossain kohtaa Kärkisten sillan ja Putkilahden näytti keula kummallisen tutulta, ja lähempänä sitten varmistui, vastaan tuli 110 Defe. Eikä ketään muuta koko tiellä pitkiin aikoihin...
Kummallisesti tuntuu kotoisalta taas tuolla ajelu, ainakin pari viikkoa olisi nyt tarkoitus kilometrejä kerätä, syyslomareissua ja ehkä muutakin...
![[Image: picture.php?albumid=8965&pictureid=248235]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=248235)
Tuossa takapihan tunnelmat leimaamosta palattua, vielä pyörien vaihto Serieksen kanssa edessä. Kummatkin renkaat paistettu 2019, kiinalaiset Gripmaxit vielä priimakunnossa, Jenkeissä paistetut BFG:t urien pohjalta joka rengas murtumia täynnä niin ettei niillä kehtaa suikkalakkia härnätä. Ilmaa nuo BFG:t kuitenkin vielä pitää, ei täristä ja ovat jopa hiljaisemmat kuin nuo Gripmaxit, mutta nuo murtumat jotka oli ilmaantuneet nelivuotiaina ei oikein vakuuta niiden laadusta. Kaverikin valitteli että luuli ostaneensa kestävät renkaat, ja sillä hinnalla olisi saaneet ollakin. Pintaa on, paljon kilometrejä takana, mutta luotto ei enää ihan parasta ole...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Oho! Onko BfG ruvennu jostain eko öljystä tekemään kuminsa? Muilla vastaavia kokemuksia? Mulla Toyo Mt 2320 paistolla. Minimini-viiruja vasta näkyvissä kulutuspinnan pohjalla .
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 4´586
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
(04-10-2025, 08:25 )series3kalle Wrote: Oho! Onko BfG ruvennu jostain eko öljystä tekemään kuminsa? Muilla vastaavia kokemuksia? Mulla Toyo Mt 2320 paistolla. Minimini-viiruja vasta näkyvissä kulutuspinnan pohjalla .
Mun mielestä saamaa halkeilua oli noissa BFG:n 35" mutikoissa (KM2  et muistaakseni) jotka Offirangen alla. Onhan ne nyt jo aika iäkkäät, mutta kun ostin ne palstalaiselta eivät kovin vanhat olleet ja vuoden parin kuluttua alko halkeamia ilmestymään. Sitä itekkin ihmettelin että what the F**k!
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Tietysti käyttökin vaikuttaa paljonkin. Onko renkaat vuodenympärikäytössä, pestäänkö ja säilötään kuivana muovipusseissa, viileessä, pimeessä vai jäävätkö vaan aurinkoon pinoon paahtumaan pesemättöminä.
Yleensähän nuo halvat kiinankumiset kottikärryn ja polkupyörien renkaat on ne jotka on halkeillu.
Huomasin aikoinaan (20v.sitten jo tosin) Nokian fillanrinrenkaissa että oli epäloogista halkeilua alle vuodenvanhoissa eko-öljystä leivotuissa renkaissa.
Ostettiin poikien maastopyöriin Schwalben laatukumit ehkä kolme vuotta sitten. Niissä on kanssa kyljet täynnä halkeamia ainakin vanhemman pojan käyttämättömässä pyörässä, joka on säilytyksessä talon pimeällä puolella seinää vasten räystään alla.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 1´208
Threads: 7
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Nämä molemmat rengassarjat viettävät elämänsä ulkona, BFG:t talvellakin polttopuiden siirtoajossa viikon-parin välein. Gripmaxit siirtyvät syksyllä pinoon, saattaa saada ehkä jotain päällensä, välttämättä ei...
Oli tuossa katurenkaissakin sama havainto, BFG Winterslalom -kitkarenkaat. Neljä vuotta ja uranpohjat täynnä halkeamia. On sittemmin tullut kyllä muunkin merkkisissä vastaan näitä "kelpo keski-iässä repeilleitä" eli viiden käyttövuoden jälkeen hylkykamaa. Osta tässä sitten renkaita, autoihin mihin ei tule paljoa kilometrejä, alkaa halvallakin renkaalla tulla kilometriä kohden kustannusta jos ihan yhtenään pitää olla uusimassa...
Verrokkina nuo mun 4x4 Dyanen alla olevat Nokia Hakkapeliitat, paistettu 1987 eikä vielä halkeiluja havaittavissa. Mutta ne ovatkin Nokia, ei Nokian valmistamat, näista sekä rengastestifirma että Nokian Renkaat kumpikin totesi että "noihin aikoihin kumi oli kumia, eikä kierrätysmuovilla kyllästettyä, vanhat kyllä kestääkin aikaa paremmin"...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 4´586
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
05-10-2025, 12:50
(This post was last modified: 05-10-2025, 12:54 by Kaitsu.)
Pitääkin tarkistaa minkä vuotiset noi mun vm. 54 Series 1 paloauton kumit on, niissähän on pintaa ku uusissa eikä muistaakseni halkeamia
(05-10-2025, 08:09 )series3kalle Wrote: Tietysti käyttökin vaikuttaa paljonkin. Onko renkaat vuodenympärikäytössä, pestäänkö ja säilötään kuivana muovipusseissa, viileessä, pimeessä vai jäävätkö vaan aurinkoon pinoon paahtumaan pesemättöminä.
Noi BFG:n mutikset oli varmaan puol vuotta tai vuoden mulla pimeessä varastossa ja sitten olleet auton alla koko ajan, tosin parkissa ollut niin että ei ole suorassa auringossa, ja offailun jälkeen pesty kuten yleensä auton alustakin mudasta ym. jaskasta.
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 3´478
Threads: 107
Joined: May 2008
Reputation:
3
Mulla on yhdet vanhat Nokia Haka-Hakkapeliitat. Siis vuodelta 196x? siirtopyörinä. 3 lähes käyttämätöntä, 2 vähän käytettyä kuorma-auton nastoilla. Kumi edelleen oikeasti pehmeää kulutuspinnassa!
Toiset lienee erään kuilinpesän Lantikan mukana tehtaalta saakka tulleet Dunlop Roadtrak rk3. Olivat aivan tuhannen haljenneena ja länässä kyljistä. Olin 100% varma että eivät voi mitenkään enää pitää ilmaa. Jostain syystä kokeilin kuitenkin ja sisällä olleen sisäkumin avustuksella nousivat ridtikudosrenkaat jälleen tolpilleen ylväänä edustamaan! Kumi tosin ei oo hirveen pehmeetä, mutta ihme kapistukset kaikenkaikkiaan ja hyvin vähän ajetut.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 83
Threads: 4
Joined: Apr 2022
Reputation:
0
Onkohan tuo Jasun pihan punanen D2 bensakoneella? Tai saisko siitä muuten osia?
Ex Discovery 300 Tdi 1994
Ex L322 4.4. 2002
Discovery 4.0 2002
Posts: 1´208
Threads: 7
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
(13-10-2025, 11:26 )Wannabe Wrote: Onkohan tuo Jasun pihan punanen D2 bensakoneella? Tai saisko siitä muuten osia?
Ei ole. Ainakaan toistaiseksi ei ole menossa osiksi. Tekniikkaa ei ole paikallaan oikein mitään, osaksi purettuna käytiin noutamassa. Harvinaisen kova yksilö, varmaan paloautotausta auttanut siinä...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
Posts: 1´208
Threads: 7
Joined: Aug 2016
Reputation:
0
Hiljaista oli, niin liikenteen kannalta, kuin eritoten Brittimaastureiden osalta. Yksi kakkos-Disco näkyi Perhossa, pihalla oli jotain touhuja menossa kun ajettiin ohi. Reittivaihtoehtona tällä kertaa: torstaina mentiin Korpilahdelta ensin helpointa vaihtoehtoa, eli ysitien jälkeen nelostielle, siellä Äänekosken huitamilta Saarijärvelle, josta sitten kaikenlaisia kivoja pikkupaikkoja, Kyyjärvi, Perho, Vimpeli, Veteli, Ylikylä, Halsua, Kanala, melkein Lestijärvi ja lopulta Reisjärvi. Palatessa sitten jälleen melkein Lestijärvelle (kahta puolta onnistuttiin kiertämään), Kinnula, Kivijärvi, Karstula, Humppi, Saarijärvi, josta vielä pienempiä reittejä pitkin kotiin. Semmonen viitisen sataa kilometriä kertyi mittariin, lähtiessä tankkaus niin seuraavaksi tankatessa pääsee jälleen jyvälle kulutuspuolesta...
![[Image: picture.php?albumid=9118&pictureid=248304]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9118&pictureid=248304)
Tuossa ollaan jo pakattu kamat ja ihmiset kyytiin, viimeiset ihmettelyt mummun/anopin toimesta. Tovin sai käydä raksutella peruslämpöjä koneeseen, tosin isommin ei päässyt kuormittamaankaan kuin vasta reilun parinkymmenen kilometrin pikkusen hiekkatiepörräyksen jälkeen...
![[Image: picture.php?albumid=9118&pictureid=248303]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9118&pictureid=248303)
Tässä jo perillä. Ei näköjään alkumatkan hiekat huuhtoutuneet mihinkään matkalla. Taitaa saada hieman vesiletkukäsittelyä huomenna, nyt ei vaan jaksa. Ei se ajaminen, vaan seuralaiset ja "vieraat" patja sekä tyynyt, rikotun niskan kanssa aina yhtä huono tilanne...
Menomatkalla piti osua, ainakin Pekka Poudan mukaan, lännestä lähteneeseen sademyräkkärintamaan, reitti kulki suoraan ennustetun rintaman suuntaisesti, vaan ohi meni. Muutama tihkusadehetki, enemmän sai silti pesuria käyttää pyyhkimisineen kuin satanutta vetta pyyhkiä. Mukavampi tosin näin...
Jotain tuossa on kyllä tehty oikein, ajamiseen ei väsy ja matka menee siinä maisemia katsellessa. Kiirettä ei kiihdytellessä ole, kiihtyisi paremminkin jos viitsisi vingutella, mutta ei se silti raketiksi muutu vaikka reilumpia kierroksiakin käyttäisi. Vakio TD5, isot pyörät ja tarpeeksi painoa... Mittarivirhekin aivan nollassa GPS:ään verrattuna...
L-R Series 2a -62 "tarinoista todellisuuteen?"
Sekalaisia Sitikoita, useita
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
