|
käsijarru
|
18-12-2009, 01:52
Eilen jäi käsijarrun kahva yläasentoon ja ajamisesta ei tule mitään!Eteenpäin kulkee paremmin mut taaksepäin ei meinaa mennä millään.Otin renkaat irti ja lämmitin kuumailma puhaltimella levyn juuria tovin aikaa mut ei auttanut mitään.Minne menee käsijarrukahvasta tuleva letkunpätkä ja mikä voisi olla vikana?Uskaltaako ajaa n.5km korjaamolle Maanantaina.Auto on discovery 1 vm-98
18-12-2009, 02:02
Käsijaru ei vaikuta renkaiden jarruihin, vaan on kardaanikasijarru.
Auton alta katsoen takakardaanin ja jakolaatikon välissä oleva rumpu. -Kevyttä vasaraa ja ettepäi...
18-12-2009, 03:30
Kokeilin koputella kevyellä kenttävasaralla mutta ei ollut mitään apua.Tuntuis että jommasta kummasta päästä olisi vaijeri irti?Onko miten vaikea homma tarkistaa vaikka yläpäästä?
18-12-2009, 05:20
Näkeehän yläpään varpin kun raottaa suojakumihaitaria siitä päältä ?
Tai toinen nyppii kahvaa ja toinen tarkistaa altapäin liikkuuko mekanismi. Varpin katkeaminen ei pitäis jumittaa jarrua päälle.
18-12-2009, 06:13
Jepulis yläpää oli kiinni.Vaijeri on ihan jumissa,kokeilin pihdeillä liikutella ei tapahtunut mitää..Jumitus on valtavan kova.Pitää varmaa aamulla koputella lisää kun päivä valkenee.Minkälainen systeemi siellä sisällä on mikä jumittaa.En ole eläissäni nähnyt tai edes kuullut
 Mut jos jumi ei laukea niin pystyyky auton ajamaa korjaamolle ettei säre mitään?
18-12-2009, 11:43
Siis siellä on ihan normi rumpujarru systeemi, ihan kuten vanhoissa autoissa on aina ollut ja uudemmissakin vielä takana käytetään.
Rummun taustalevyssä on kaapelin sisäänmeno ja toisellapuolella oletan discossa olevan neliökaran 1/2" josta jarrukenkiä voi säätää. Tätä voisi kokeilla pyöritellä vastapäivään josko rumpu vapautuisi... Ja lekaa uskaltaa antaa ihan reilusti yhdellä kädellä, ei se rumpu heti halkea.. (kop kop) Onkohan vika nyt varmasti nimenomaan tässä käsijarru rummussa ? Ettei käyttöjarruista mikään jumita ? Vaihteet vapaalla ja alle kokeilemaan käsin tätä kardaanin jarrurumpua onko yhtään klappia... Jos tämä rumpu on ihan jumissa eikä yritäkään pyörähtää, niin siellä on sit jumi. Ja ajamalla voi joko vapautua tai ainakin pidemmän päälle kengät menee ihan loppuun jos ei jo ole. uusi jarrukenkä satsi ei kallis ole, mutta ajaessa voi kuumeta pahasti ja lisä vahinkoa voi tulla.. Itse pulttaisin kardaanin irti rummusta (4 mutteria) ja sitten ulosvetäjällä jos ei muuten rumpu irti, niin näkee mikä siellä on rikki... --Tai mutta, hitto joo.. ruuvaa koko kardaani irti takaa ja aja korjaamolle etuvedolla ! Mutta ihan rauhallisesti, jakolaatikon tasauspyörästö joutuu koville, keskilukko ei sit saa olla päällä !
19-12-2009, 05:13
Kiitos TEEMU hyvistä vastauksista.Kysyisin vielä autaisiko lämmittäminen jos jarru olisi jäässä.Kässärin kahva jäi yläasentoon ja kengät olisivat tavallaan kiinni.Täällä oli kuitenkin -20c pakkasta niin voisihan se olla mahdollista.Meinasin kuumailma puhaltimella kokeilla?
19-12-2009, 11:30
Kiitos kiittämisestä, tätä vartenhan tämä foorumi on
 Juu tottakai anna lämpöä rummulle, jos ei autoa saa lämpöiseen sulamaan. Ei tullut mieleenkään että jos olisi jäässä ainavaan On joutunu itekin tuollaisen kanssa tappelemaan, ueasti jäätyy mutta vipu kylä vapautuu eikä yläasentoon ole juminut. Rummun alareuna ilmeisesti on altis roiskevedelle ja sitäkautta sinne päätyy vettä joka ei ajossa pääse pois... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
