Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kokemuksia lisävaloista?
#1
Asiaan syvällisesti perehtymättömälle hyvien tai peräti parhaiden lisävalojen hankkiminen on puhdasta arpapeliä tai myyjän vilpittömyyteen luottamista... Edessä olevaa hankintaa helpottaakseni tai entisestään vaikeuttaakseni tiedustelenkin, millaisia kokemuksia ja/tai suosituksia muilla on (merkki, malli, jne)? Tarkoitus olisi ruuvailla sekä kauko- että sumuvalot freelanderin keulaan ja budjetti rajoittaa xenonit pois vaihtoehdoista.

JR
Reply
#2
Onhan Pajan sivuja tullut tutkittua? Siellä on mielestäni hyvää teoriaa asian tiimoilta.

Itse ostin halpislamput Seriekseen, kun puskureissa oli sopivat paikat. Ei niillä maantiellä valoa lisää, mutta ne onkin suunnattu "peuravaloiksi", kun tulee jonkun verran pikkuteitä ajeltua.
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Reply
#3
Poistettu, syytä voi miettiä
Reply
#4
Itse hommasin vähän aikaa sitten omaan Freelanderiin tehdaslisävarusteena saatavat lisävalot, jotka asennetaan etupuskuriin.
Ebaysta huutamalla sain kohtuu hintaan, hiukan yli 100€ rahteineen täydellisen uuden sarjan kotiin toimitettuna. Sen verran tiedän, että paikallisella "marmoritiskillä" pelkkä uusi yksittäinen umpio maksaa 100€, joten luulisin tuon sarjan hinnan olevan jossain 500€ tietämillä Suomessa dealerillä.

Ohessa kuva vastaavasta setistä Freelander lisävalot.

En ole vielä kerennyt autoon asentamaan, mutta kaverillani on samanlaiset asennettuna 05-vuotiseen Freelanderiin ja on kehunut valojen toimintaa.

Noissa on valojen laseissa luku 20, eli siis ilmeisesti juuri tuo referenssiluku...siis on 20.
Reply
#5
Poistettu, syytä voi miettiä
Reply
#6
Quote:Tossa ilmoituksessa ei ole mainittu valosarjan sopivuutta tai edes varaosanumeroa. Freelanderin valosarjoja on useampaa mallia, jotka eivät sovi ristiin.

Juu, ihan totta ettei siinä ole mainittu asioista mitään, hainkin tuon tuohon vain malliesimerkiksi. Ebaysta kyttäämällä ja myyjältä kyselemällä varmasti voi löytää sopivanlaiset, näin kävi ainakin omalla kohdallani.
Reply
#7
Poistettu, syytä voi miettiä
Reply
#8
Light Force?
"Nimitön " 99 - Defender 90 2010 -

"Silver Fang" 02 - Disco 2 V8, 2007 - 2010

RIP: "Paris" 00 - Disco 2. Td5, 2000-2007.

www.laro.fi
Reply
#9
Mulla on muuten sitten ylimääräisenä yksi uusi Freelanderiin ainakin Facelift malleihin sopiva lisävalokytkin. Tuli tuon oman sarjan mukana kaksi kappaletta noita kytkimiä.....olisko vaikka 10€ hintaa tuolle jos kiinnostaa
On citymaastureita ja sitten on Freelander. Kahta en vaihda....toinen on neliveto ja toinen on vaihteet
Reply
#10
Mulla oli itellä aikoinaan Roverin 200Confusedsa ja 400Confusedsa Hella FF300 Blue -merkkiset apupitkät. Lyhdyissä oli joko lasi tai umpio sinertävä, mutta polttimot olivat peruspolttimot.

Ja ero oli melkoinen: Vaikka auton ajovaloissa oli +50% enemmän valoa -polttimot, seinää vasten kun laittoi pitkät päälle, näistä FF300 Blue -valoista tuli oikeasti valkoista valoa, ja auton omat valot olivat keltaiset...

Niillä valoilla kyllä näki ajella. Sellaisia suosittelen apupitkiksi, ovat kyllä hyvät.

200:een tuli aikoinaan ruuvattua Hellan linssimalliset sumarit. Pieni koko ja helppo asennus. Eikä aivan huonot sumarit olleet, vaikka pienet olivatkin.
T: Jukka H

MCS Countryman All4 Aut, Mini 1000 Mayfair Aut, Volvo XC70 d5 a, Hobby 495 UFe
Reply
#11
No niin, tuli sitten sopivasti kohdalle tarjous, mistä ei oikeasti voinut kieltäytyä joten päädyin rumentamaan freekun keulan hellan ff300 lisäpitkillä sekä ff300 sumareilla. Pääsiäisen 2700 km lapinajelun jälkeen ja siis muutenkin todettakoon että vaikutus pimeällä on positiivinen (valoa riittää) mutta valoisalla negatiivinen. Keulasta tuli oikeasti aika kaamean näköinen. Toisaalta eipä sitä juuri itse tarvitse itse peilistä katsella... ja valoa ei ole koskaan liikaa. Big Grin

JR
Reply
#12
Viime syksynä tuli hankittua Light Forcet ja ei oo voinu moittia. Näkee hyvin ja ei hajoa linssit, vaikka jotakin niihin osuiskin. Sopivat myös aika kivasti Classicin keulaan.. Smile
No other luxurycar can make you this comfortable - Range Rover 3.9 efi



Kimmo Manninen
Reply
#13
Quote:Hella FF300 Blue -merkkiset apupitkät. Lyhdyissä oli joko lasi tai umpio sinertävä, mutta polttimot olivat peruspolttimot.

Ja lisävalot kannattaa ottaa kirkkaalla lasilla, eikä värillisellä jos haluaa mahdollisimman paljon valoa tielle. Hukkaan voi mennä 12-jopa 30% valosta pelkästään sinisen lasin takia...

Uusimmassa TMConfusedsä ERITTÄIN MIELENKIINOINEN 50 lisäkaukovalon testi :!: Kannattaa lukea!
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#14
Tervehdys!
Lueskelkaahan tuolta TM:n valotestiä, jos pintaliito ja knoppailu kiinnostaa.
http://www.mediafire.com/?cc28a6tw4a733z7
Mun mielestäni lähes kaikki niistä on normikäyttöön ihan ok.

Mutta minkä helkkarin takia hankkia jotku lamput, jotka näyttää 400 m päähän. Aja siinä sitten puolivaloilla lähes koko ajan kun liikennettä lappaa vastaan.

Järkevämpää on miettiä, että millä parannan puolivalojen näkyvyyttä ja kantamaa? Pitkien valojen kanssa pärjää aina.

Onko muuten jotakin erityisen hyvää 7" yleisumpiota, joka olisi oikeasti laadukas=hyvä valo?

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply
#15
moI!

Ite henk koht en laittais 800€ lisävalohin.....jotka todennäköisesti
a: hajoaa
b: varastetaan

Tallissa on 10-15 kpl risaisia bosheja jotka olen edellisistä autoista raksinut sitämukaa kun ovat hajonneet!

Onhan ne lisävalot mukavat kun ajelee tammikuun pimeinä iltoina Uumaja-Vaasa-Uumaja väliä! Muttta jos, siis JOS osta defeen lisävaloja niin varmaan ne "Boshit 225" joita saa täällä 25-30€ hintaan, tai sitten nuo NBB vastaavat http://www.nbb.se/pdf/NBB_productsheet_Alpha225_swe.pdf

ovat samaa materiaalia kun light forcet mutta 1/3 hinnasta! 50-60€/kpl!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#16
solihull Wrote:Onko muuten jotakin erityisen hyvää 7" yleisumpiota, joka olisi oikeasti laadukas=hyvä valo?
TT

moi!

ON!

http://www.rocky-road.com/ipfH4.html

http://completeoffroad.com/i-1565053-ipf...-920h.html

IPF:n 7'' ovat suosittuja ja hyvän valotehon antavat!

//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#17
Quote:Mun mielestäni lähes kaikki niistä on normikäyttöön ihan ok.
Juu varmasti on. Tota testiä pitääkin lukea sillä ajatuksella että millaista valokuviota itse tarvii. Kuvista saa osakäsityksen, mutta teksteissä on koitettu kuvata hieman monipuolisemmin onko valokeila matala ja leveä vai pistemäinen pallo esim.

Hintahan on mun mielestä yks aika painava kriteeri. Ite en maksais yli 100€/kpl lisä pitkistä. Xenon valothan on sikakalliita, joten unohdan ne heti kättelyssä ja just niinkuin Lacrtits68 totes: b.varastetaan. Varsinkin ihmetyttää miksi ballasti pitää tunkea lampun sisään kokoa kasvattamaan ja varkautta helpottamaan...

Tuli ajovaloumpiot uusittua vuos sitten, kun "joku" keksi lumella pestä p....asen lampunlasin lämpösenä... Hellan umpiot, mallinumeroa en muista mutta pahviloota löytyy lantikka72Confusedelta missä tiedot on. Kuitista löysin Autostart:in(Fixus ketju) koodin 1A6002395031. Hyvät on. En tiedä onko series3 umpiot mitkä vakiona?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#18
Onkos kellään käytännön kokemuksia noista Bilteman 42-362 lisäpitkistä?
Olivat siinä TM:n testissä eikä hintaansa nähden ihan huonot.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green

Evoque SD4

Morgenstern V8

ex Discovery 3 TDV6

ex Projekti-X SeriesIII88V8

ex Discovery 1 200Tdi -90

ex Discovery II td5 -01

ex Series III -76

ex Series IIA -66
Reply
#19
Xenoneihin tottuneena ei tulis enää mieleenkään laittaa lisäpitkiä ilman xenoneita. Valotehossa on huima ero.

Muistaakseni hellan 3003Confusedsa on DR hyväksyntä eli siihen saa laittaa ihan laillisesti muutossarjan. Hintaa tullee n.250e/ pari muutossarjoineen.

SIM 9" kirkas pyöreä halvimmillaan n. 110e/ pari muutossarjoineen ja valoa tulee mainiosti, mutta DR hyväksyntä valitettavasti puuttuu.

Harmi kun tuossa TM:m testissä ei kerrota nuita hyväksymisismerkintöjä Sad
Range Owner
Reply
#20
jfz-6 Wrote:Asiaan syvällisesti perehtymättömälle hyvien tai peräti parhaiden lisävalojen hankkiminen on puhdasta arpapeliä tai myyjän vilpittömyyteen luottamista... Edessä olevaa hankintaa helpottaakseni tai entisestään vaikeuttaakseni tiedustelenkin, millaisia kokemuksia ja/tai suosituksia muilla on (merkki, malli, jne)? Tarkoitus olisi ruuvailla sekä kauko- että sumuvalot freelanderin keulaan ja budjetti rajoittaa xenonit pois vaihtoehdoista.

JR
Vävy haki Ruotsista Audi Quatron ja riisui siihen asennetut kolme xenon
lisäpitkää pois. Asensin niistä kaksi Freekun keulaan,valoa riittää ....
muttamutta:Lampuissa on ainoastaan merkintä NBB,35 ampeerin
polttimot eikä referenssimerkintää löydy. Uskaltaako noiden kanssa käydä
katsastuskonttuurilla?.... ja voiko niistä olla jotain harmia auton toiminnalle,
ei ainakaan vielä ole mitään oireillut.
Reply
#21
kallu Wrote:
jfz-6 Wrote:Asiaan syvällisesti perehtymättömälle hyvien tai peräti parhaiden lisävalojen hankkiminen on puhdasta arpapeliä tai myyjän vilpittömyyteen luottamista... Edessä olevaa hankintaa helpottaakseni tai entisestään vaikeuttaakseni tiedustelenkin, millaisia kokemuksia ja/tai suosituksia muilla on (merkki, malli, jne)? Tarkoitus olisi ruuvailla sekä kauko- että sumuvalot freelanderin keulaan ja budjetti rajoittaa xenonit pois vaihtoehdoista.

JR
Vävy haki Ruotsista Audi Quatron ja riisui siihen asennetut kolme xenon
lisäpitkää pois. Asensin niistä kaksi Freekun keulaan,valoa riittää ....
muttamutta:Lampuissa on ainoastaan merkintä NBB,35 W
polttimot eikä referenssimerkintää löydy. Uskaltaako noiden kanssa käydä
katsastuskonttuurilla?.... ja voiko niistä olla jotain harmia auton toiminnalle,
ei ainakaan vielä ole mitään oireillut.
Reply
#22
Voi tulla hylsy, jos ei xenon-hyväksyntää ole...

Mutta kokemuksia:

Tykkäsin erittäin paljon Bosch Touring 165 valoista. Ihan kämäsen näköiset lamput, mutta etenkin valokuvio ja kantamakin on hyvä.

Hella ff200 oli henkilöauton keulalla. Ei vakuuttanut. Mutta kun heitettiin samat lamput kuorma-auton katolle, niin oli ihan kuin eri valot! Ylemmäs asennettuna kapeahko valokuvio toimi paljon paremmin.

Nyt freekussa karjapuskuriin ripustettuna Britaxin lamput. Tää on se pienempi koko, sinilasisena. Eivät ole mitenkään erityisen hyvät mun mielestä. Valoteho on referenssiin (Ref 25) verrattuna hiukan heikko, vaikka asennus on tehty kunnon johdoilla, ja polttimoina on Philipsin +50%. Valo on varsin valkoista, mutta luulen, että kirkaslasisena tuosta saisi paljon enemmän irti.

Parhaat valot mulla oli vanhan välikoppa Escortin keulalla. Ja laillisetkin vielä. Hellan 5" ralli-H4, missä oli siis sekä lähi,- että kaukovalot. Lähivalojen valokuvio oli ihan ihan muuta toista, mitä näiden nyky-sumuvalojen. Ja ne pitkät! Loistava valokuvio! Eikä lyhkäsille vaihtaessa tullut sellaista "pimennysfiilistä". Harmi vaan, että lainsäätäjät kaikessa viisaudessaan eivät salli nykyisin lähivalojen kahdentamista...
...Bensa on pensseleiden pesua varten...
Reply
#23
Quote: vaikka asennus on tehty kunnon johdoilla, ja polttimoina on Philipsin +50%. Valo on varsin valkoista, mutta luulen, että kirkaslasisena tuosta saisi paljon enemmän irti.

Panostus näihin kannattaa. Meidän poolossa on aika kämäset ajovalot. Hankin siihen philipsin parhaat (x-treme visionit +100% )polttimot ja nyt on paljon paremmat, tosin kyllä suomen "talvessa" kaipaa vieläkin apupitkiä.

Noi siniset lasit vie 10-30% tehosta pois...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#24
JK Wrote:Voi tulla hylsy, jos ei xenon-hyväksyntää ole....

Ei tullut hylsyä,katsuri vain hetken tutkaili johtojen asennuksia.
Mutta korjauskehotus tuli:peruutusvalot syttyvät samalla kun sumuvalot laittaa päälle.Pakin kun laittaa päälle,peruutusvalo toimii normaalisti.
Ei kai noiden pitäisi mitenkään olla toisiinsa yhteydessä.
Katsuri ehdotteli sumuvalon katkaisijaa vaan ei kai se sieltä voi johtua.Itse mietin perävalon pistoketta,kärryssä ei kyllä pakkivaloa ole. Onko ehdotuksia,mistä alkaisi vikaa etsimään?
Reply
#25
Hei!

Miten niitä lisävaloja (Defenender 110) saa asentaa? Saako kiinnittää kattotelineseen? Joku sanoi että EI. Entäpäs jos ne ovat katsastushetkellä toimintakyvyttömät ja huputetut!! Ja miten hakuvalo? Voiko hakuvalo olla yhtä kuin työvalo?
Defender -89

300TDI
Reply
#26
Etuakselin takapuolelle ei lisäpitkiä. Lisäpuolikkaat muutenkin kiellettyjä. Työvaloja voi asentaa minne vaan jos auto on pakettiautoksi rek. Henkilöautoon ei työvaloja saa laittaa. Asennettujen valaisimien tulee olla toimintakuntoisia, huputus ei riitä tai että sanoo johtojen olevan poikki.
Taaksepäin ei saa näyttää kirkasta ajaessa, eteen ei punaista. Ei paljon muita rajoitteita kuin referenssiluvut. Työvalo voi olla työvalo, sumuvalo, hakuvalo tms. erillisestä kytkimestä toimiva.
TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply
#27
kaikkea on tullut selkosilla kokeiltua ja muutamista kokemukset:

Kun ajelin työn takia 1000km siivu läpi lapin, Bosch Rallye 225 metalli pöntöt kolme keulalla, 50w polttimot

ihan ok, ainoa haitta rajoittunut valokuvio,eli pöntöt suunnattava just muuten kettumaiset mutkissa, tai sitten sojottavat vastaatulian silmiin, ei juurikaan haitta tyhjillä öisillä teillä...


hitto pitää joutua...eli nopsaa tämä tärkein:



mutta parhaat joita nyt käytän:

Hellan pyöreät sumuvalot joissa 35WHID lanput sisällä (sain sopimaan kun lämmitin muovikoppaa kuumailma puhaltimella jokseenkin näin:

http://www.youtube.com/watch?v=t8t51nq5FmU

valokeila todella laaja ja rajautuu pehmeästi, kantamaa nappi 200m ja toimivat lumisaateellakin kohtuu hyvin, koska valokeila on oikeasti laatikon muotoinen ja leveä, eikä säteile ympäriinsä (ei valaise puitten latvoja vaan noin 8-10 m korkuinen 100-150m päässä.)

Porot ja hirvet näkyvät metsästä tosi hyvin ja sivulle keila kantaa noin 150-200m jos vain puut eivät rajoita näkyvyyttä.

parasta kuitenkin se että että vastaantulioita nuo eivät häikäise, ja mutkaisilla teillä ei enää kuolleita kulmia vaan joka nurkkaan näkee hyvin, toisin kuin lisäpitkillä, joissa tahtoo olla liian kapea keila kuvio.
Ai niin sheriffitkin ovat ratsanneet, noissa sumuvaloissa kun ei taida olla turhia REF lukuja, eli oletetaan olevan 10

Toimivat siis pienen auton keulalla ja rankussa todella hyvin.

kokonais kustannus:

HIB sarja paikallisesta agrimarketista/IKH työkalu liikkeestä 59-69e

kaverilta käytety sumuvalot 20e (uusia saa noin 90e/sarja)


erittäin vahva suositus, en ostaisi enää puhtaita lisäpitkiä ellei nopeudet olisi +150km/h
Reply
#28
Nyt kun syksyn pimetessä on itsekkin alkanut kaipaamaan lisää valotehoa keulalle, niin kiinnostaisi kuulla lisää kokemuksia lisävaloista? Itellä autona Freelander 2 vm 2011, mitkähän olisi toimivat ja sopisi muutenkin nätisti tuohon auton keulalle?
Reply
#29
moi!

Mulla ollut nyt vuoden nuo SKodan keulalla ja todella tyytyväinen olen ollut!

https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvo...010130040/

ei voi muutakuin suositella!

ja noita on maitoautojen katolla, loistaa ihan perkeleesti!

https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvo...010120090/



//Janne
Janne Suurholma

SM2YJK

044-7513573

"projekt Fenix" disco 1 V8 -98, "".........British humour....!""



https://picasaweb.google.com/10729240645...831/Fenix2



https://plus.google.com/photos/107292406...banner=pwa
Reply
#30
Jos ei halua hifistellä, vaan alkuperäisten halogeenien "päälle" lisää valoa, niin Bilteman 7" lisäkaukovalot ei ole huonot, ne joissa koppa on mustaa muovia. Valokuvio on maatiekäyttöön hyvä "saturnus", eli aika pistemäinen, joka leviää jonkinverran sivuillekkin.
kantamaa vakiopolttimoillakin hyvin. ja sitten kun hajoaa, niin ei paljoa kirpase, hakee vaan uuden kaupasta 8)

[Image: IMG_0067.jpg]

päädyin noihin, kun "piti" saada jotain täytettä Disco2:n mustaan valorauta-karjapuskuriin, ja noi istui hyvin muutenkin puna-mustaan väritykseen.
ja onhan noita muuallakin kehuttu hyviksi hinta/laatusuhteeltaan.
noistahan on 9" versiotkin, jotka on pärjänneet testeissäkin, ja 9" versiota saa H ja D-hyväksyttynä, eli Xenoneinakin. 9" on vaan senverran iso ämpäri, etten niitä halunnut laittaa, ja olisivat tarvinneet lisätuet varmasti. Nuo 7" pysyy ihan omalla kiinnikkeellään riittävän tukevasti.

ne sinilasiset kannataa tosiaan jättää kaupan hyllylle, TM taisi jossain vertailussa mitata, että 30% jää valotehosta siihen lasiin...
Land Rover Discovery 2 TD5 Automatic -99

Ajoon joskus Discovery 2 TD5 Automatic -00

Varalla Discovery 2 TD5 Automatic -01

XM V6 Berline

CX 25 TRD Turbo2 Break

CX 25 GTI Turbo2 Berline
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)