Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SD1:stä tehoja (oli: V8, SU, Holley, Weber...)
#30
maddis Wrote:... eikös kampikammion huohotus yleensä™ mene juurikin ilmanputsariin?
Juu, menee. Mutta vinkkelikoneissa näyttäisi olevan aika yleinen tapa, että toisessa venttiilikopassa on pieni suodatin jonka kautta koneen kampikammioon menee korvausilmaa ja toisessa venttiilikopassa on PCV-venttiili, jonka kautta ylimääräiset höyryt imetään imusarjaan. Venttiili menee tyhjäkäynnillä kiinni, jottei kone hori liikaa ilmaa kampikammion kautta. Ja toisaalta venttiilin tarkoitus on mennä kiinni myös silloin, kun kaasarin kautta tulisi painetta (kone potkaisee takaisin).
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)