Serieksen konepelti

[Jyrki J]

Missä vaiheessa toi konepellin etureuna on muuttunut tuollaisesta suorasta pyöreäksi?
Olen aina olettanut että kakkos-sarjalaisissa on se pyöreä ja vain ykkösissä tuollainen suora kuin tässä.
Näissä kakkosten konepelleissä ei näytä olevan enään vetolukkoja laidoissa, vaan nykyaikaisempi "hakalukko" keskellä.

Tässä II-mallin autossa on tosin ollut uutena myös kahden litran I.O.E moottori, sama kuin ykkös-sarjalaisissa. Liekkö siinä jokin yhteys?