29-02-2012, 08:03
Yritin eilen ottaa selvää uusista veroista ja uusissa land Rovereissa näyttäisi hintojen nousevan järjestään. Perusajatushan on että verot maksetaan päästöjen mukaan. Mitä isommat päästöt sitä isommat verot.
Tuossa linkki yhdelle sivustolla jossa asiaa käsitellään.
http://www.pertti.com/autoverotus/2012/
Uudessa bensa-rangessa hinta nousee n.5%, dieselissä n.11%. Siis tämä on hinnan nousun muutos, ei veron nousu. Verot nousevat dieselin kohdalla jopa yli 30%. Esim. uudessa Discossa tämä tarkoittaa yli 10.000euron lisäystä ostohintaan.
Olen seurannut Tullin tilastoja tehdyistä veropäätöksistä ja viimeisen kahden vuoden aikana tuon ikäisen (02-04)Rangen kohdalla ei vero oikeastaan ole laskenut vaikka auto on vanhentunut. Joka tapauksessa puhutaan yli 10.000euron verosta maahantuodessa.
Eikös tuo bensa 4.4 V8 ole aikasemminkin jo ollut veroasteikon yläpäässä eli veron korotus on aika pieni 48.8% -> 50% ? Korjatkaa toki jos olen väärässä.[/quote]
Tuossa linkki yhdelle sivustolla jossa asiaa käsitellään.
http://www.pertti.com/autoverotus/2012/
Uudessa bensa-rangessa hinta nousee n.5%, dieselissä n.11%. Siis tämä on hinnan nousun muutos, ei veron nousu. Verot nousevat dieselin kohdalla jopa yli 30%. Esim. uudessa Discossa tämä tarkoittaa yli 10.000euron lisäystä ostohintaan.
Olen seurannut Tullin tilastoja tehdyistä veropäätöksistä ja viimeisen kahden vuoden aikana tuon ikäisen (02-04)Rangen kohdalla ei vero oikeastaan ole laskenut vaikka auto on vanhentunut. Joka tapauksessa puhutaan yli 10.000euron verosta maahantuodessa.
Eikös tuo bensa 4.4 V8 ole aikasemminkin jo ollut veroasteikon yläpäässä eli veron korotus on aika pieni 48.8% -> 50% ? Korjatkaa toki jos olen väärässä.[/quote]
LR130 TD5 -01
LR90 3.9V8 -90
LR86 2.25 -53
Rover P4 -61
AC Cobra 4.6 V8
MG ZT190 -04

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
