Rover 3500S -73

[Homehill]

Rankku olis suunnitelmissa pistää seisontaan, pikkuauto on halvin pitää ajossa kun kilsoja tulee lähiaikoina vähän.

Sama ajatus meilläkin eli aikeena laittaa Range ja toinenkin Disco seisontaan ja ottaa seiskavitonen ajoon. Körmy on tietysti ajossa jatkuvasti - onneksi säänkin pitäisi lämmetä ensi viikoksi 8)

Pistin kans ison Rangen seisontaan ku ajoa aika vähän + jostain pumpun kyljestä alkoi vuotamaan dieseliä, ilmeisesti ne letkut jotka menee pumpulle. On vaan kettumaisessa paikassa. P38 tuli sit otettua ajoon ja sillä paineltu menemään pari viikkoa. Puolet halvempi vero siinä, toki kulutus isompi kun 4,6 litranen bensa vs 3 litranen diesel, mutta leimapäivä lähenee sillekkin: 7.4. hock:

Leimasta puheen ollen: Kävin viikonloppuna lähikonttorilla leimaamassa Discon ja kuulin että Trafi on ennakkotiedottanut katsastusasemia aikeesta jatkaa katsastuksen aikarajaa koronarajoitusten yli (kesään). Toistaiseksi on velvollisuus pitää asemaa auki, mutta asiakkaita ei juuri ole (oltiin päivän ainoita kävijöitä lauantaina puolilta päivin). Seiskavitosen leima menee vanhaksi 14.4., mutta nyt pohdin, että mennäkö vai eikö mennä vielä. Lähiyrittäjää voisi toki tukea...

Halvin olis toi pikkunen kauppakassi Rover 200, luottopeli, mutta se jäi tammikuussa leimaamatta kun pyyhkijämekanismi laukesi. Siinä on ihan älytön se moottorin ja vivuston liitos. Joku pellepeloton -fixaus pitäis siihen keksiä, kun varaosa-autossa on ihan yhtä huono ko. systeemi, jos sen purkaa niin se nivel irtoaa eikä sitä saa pysymään enää kiinni.

Tähän oli tällainen näppärä (universaali?) korjausosa olemassa:

https://www.ebay.co.uk/itm/Windscreen-Wi...Sw~X1dqqV7

Ei muuta kuin kokeilemaan!

Janne