18-06-2026, 08:26
Ajotuntumasta en myöskään osaa sanoa vakiopakkoihin verrattuna, kun viimeksi ajoin vakiojousilla muistaakseni vuonna 2001 ? Oishan noissa muutamassa kullannupussa vakiojouset alla , mutta pörinä ja liike niistä puuttuu ni ei pääse kokeilemaan....
Noista jousituksen puslista. Vakio metalastic puslat on aikamoista jumppaa vaativat sitten irroittaessa. Parhaiten irtoo vasta sitten kun on kunnolla vulkanointi pettäny puslan ja putkien välistä.
Mulla oli vähän semmonen fiilis Rubínan kanssa, että noi vakiopuslat hannaa äärijoustossa vastaan paraabelijousten kanssa. Vedin ristiriipuntaan kerran kokeeks ja ihmettelin kun ei taka-akseli osunu bumpstoppiin ja olikohan edessäkin niin. Piti kokeilla ilman iskareita, mutta jäi silloin kokeilematta.
Puslien kestosta en osaa sanoa kun oli ajoa nin vähän ennen Rufínan kampiakselin porsimista ja se odottaa vieläkin korjaajan aikaansaamista. Vakiothan on hyvät ainakin teoriasssa siinä että niiden sisäistä hankaamista ei ole kun kumi joustaa/kiertyy. Uretaanipuslissa on hankauskitkaa puslan osien ollessa irti toisistaan . Niissähän on sisäputki, pusla, ulkoputki irto osina ja jossain lueskelin erään harrastajan modanneen rasvausnipallisiksi omansa että ei kuivana kiehnää. Ajatus iän pidentämisestä.
Yhdet Britpartin keltaset uretaanipuslat näin yhdessä ykkösdiskossa hajoavan ihan ekalla/ekoilla mettäteissulla Kiskossa. Sen enempää en tiedä mitä siinä tapahtui ja miksi.
Aikoinaanhan tuo Polybush oli se eka polyuretaanipusla merkki Series
Lantikoihin. Nykyäänhan noita on monta vaihtoehtoa.
Omani Rufínassa on ne oranssit jotka oli keskikovat. Hyvät offiin ja tielle. Niitä sai silloin kolmea kovuutta.
Noista jousituksen puslista. Vakio metalastic puslat on aikamoista jumppaa vaativat sitten irroittaessa. Parhaiten irtoo vasta sitten kun on kunnolla vulkanointi pettäny puslan ja putkien välistä.
Mulla oli vähän semmonen fiilis Rubínan kanssa, että noi vakiopuslat hannaa äärijoustossa vastaan paraabelijousten kanssa. Vedin ristiriipuntaan kerran kokeeks ja ihmettelin kun ei taka-akseli osunu bumpstoppiin ja olikohan edessäkin niin. Piti kokeilla ilman iskareita, mutta jäi silloin kokeilematta.
Puslien kestosta en osaa sanoa kun oli ajoa nin vähän ennen Rufínan kampiakselin porsimista ja se odottaa vieläkin korjaajan aikaansaamista. Vakiothan on hyvät ainakin teoriasssa siinä että niiden sisäistä hankaamista ei ole kun kumi joustaa/kiertyy. Uretaanipuslissa on hankauskitkaa puslan osien ollessa irti toisistaan . Niissähän on sisäputki, pusla, ulkoputki irto osina ja jossain lueskelin erään harrastajan modanneen rasvausnipallisiksi omansa että ei kuivana kiehnää. Ajatus iän pidentämisestä.
Yhdet Britpartin keltaset uretaanipuslat näin yhdessä ykkösdiskossa hajoavan ihan ekalla/ekoilla mettäteissulla Kiskossa. Sen enempää en tiedä mitä siinä tapahtui ja miksi.
Aikoinaanhan tuo Polybush oli se eka polyuretaanipusla merkki Series
Lantikoihin. Nykyäänhan noita on monta vaihtoehtoa.
Omani Rufínassa on ne oranssit jotka oli keskikovat. Hyvät offiin ja tielle. Niitä sai silloin kolmea kovuutta.
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
