Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hyvää tuulta 2019
#1
Aloitetaanpa tällekkin vuodelle positiivisten asioiden ketju.
Rovacom vanhus elpyi toimintakuntoon kohtuullisella vaivalla. Tämähän ollut jo pari-kolme vuotta jäähyllä kun sille pyhitetystä läppäristä pääsi ikäänkuin käyttösavut karkuun, ja Rover-elämää vietetty vähän living on the edge tyyliin kun tuo old trusty on aika hyvätapainen lajinsa edustaja.
Nyt tuntui tarpeelliselta saada purkki käyttökuntoon.

Asiaa ei helpottanut yhtään se että mokoma ohjelmisto on CD:llä, eikä missään talouden toimivista läppäreistä ole moiseen asemaa. Ohjelma ei myöskään siirtynyt kokonaisena tikulle joten no joy. Loppujen lopuksi homma vaati irtosoittimen hankinnan, serial to USB johdon asentamisen kun siinä on joku äly, ohjelmiston asennuksen ja sittemmin päivityksen versiosta kivikausi up to date ja vähän nikkarointia vehicle server-Windows rajapinnassa. Lopuksi kaikki toimi. Kuulostaa helpolta mutta tämmöinen ukko joka ei varsinaisesti ihannoi tai täysin ymmärrä tietokoneita yhdistettynä hieman kankeaan käyttöliittymään ei ole niks und naks projekti. Onneksi tuon ohjelmiston päivitys ja muut sadetanssit on 14 vuoden aikana kehittyneet jonkinverran käyttäjäystävällisempään suuntaan... joskus aikoinaan meinasi taju lähteä kun tein ekan versiopäivityksen.

Old trustykin on juossut moitteitta päästyään taas päivittäiseen käyttöön kun ulkomailla liehunut ukkeli on palannut kotiin. Vanhaa tuttua reittiä taas sahaamaan. Levoton ajettavuuskin pysynyt pois kun hiljattain vaihdetut alustan osat korjasivat tilanteen, panhardin puslat ja pahasti väljähtynyt raidetangon pää, lisäksi juippi sääti töissään kulmat.
Josko tuon keväällä pesisi.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)