Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kokkola motorsport esittää. Päivitetty
#1
Näin syntyi 318cid Rover v8

Ostin atomeina olevan 318cid kokoluokkaa olevan rooverin puol moottorin RPI engineeringiltä. Vikana koliseva alakerta, he eivät löytäneet "vikaa". Sanoivat että yksi mäntä n:4sadasosamilliä pienempi kuin muut. Ainut vika mitä he löysivät pieneen ääneen.?

90mm iskulla oleva tako teräs kampiakseli, painoa 5kg enemmän kuin alkuperäisellä/yleisesti käytetyllä stroukki akselilla. (wild cat insinöörien tekemä alakerta, tuli vaihdossa RPI:lle kolinan vuoksi) Alakerta koskematon vielä.

[Image: lohkokotona1.th.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

Vahvistettu alakerta ARP:n pinnapulttien kera. Myös lohkon posket sisältä kiillotettu öljyn maksimaalisen palautumisen takia..

[Image: lohkoparanneltu1.th.jpg]

Uploaded with ImageShack.us


96mm poraus ja Top hat liner putket.

[Image: lohkovalmis.th.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

H-profiili veivit 5.85" ja Ross takomukit..

[Image: lohkoonmnt1.th.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
Timo.
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)