04-02-2010, 11:05
Kellosepälle vain!
Kellohan on melko peruslaite, ainoa erikoisuus oli, että sen piti olla muita kelloja tarkempi, koska siinä oli saman suuruinen veto päällä koko ajan - sähköisesti se vedettiin lyhyin välein, kuten ehjän kellon surauksista kuulee. Tämä siis oli ennen nykyisten kidevärähtelyyn perustuvien kellojen todella tarkkaa aikakautta.
Saksalainen Kienzle (1800 luvun alkupuolella perustettu tehdas, joka nyt on Kiinassa ja kiinalaisomistuksessa!) oli kellon toimittajana myös 60/70-luvun Rolls Royce'en! (Kienzle oli ainoa asia, joka aiheutti muuten hiljaisessa ohjaamossa häiritseviä ääniä, näin silloin vitsailtiin 8) !)
Kellohan on melko peruslaite, ainoa erikoisuus oli, että sen piti olla muita kelloja tarkempi, koska siinä oli saman suuruinen veto päällä koko ajan - sähköisesti se vedettiin lyhyin välein, kuten ehjän kellon surauksista kuulee. Tämä siis oli ennen nykyisten kidevärähtelyyn perustuvien kellojen todella tarkkaa aikakautta.
Saksalainen Kienzle (1800 luvun alkupuolella perustettu tehdas, joka nyt on Kiinassa ja kiinalaisomistuksessa!) oli kellon toimittajana myös 60/70-luvun Rolls Royce'en! (Kienzle oli ainoa asia, joka aiheutti muuten hiljaisessa ohjaamossa häiritseviä ääniä, näin silloin vitsailtiin 8) !)

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
