11-05-2010, 11:05
310 tkm täynnä '00 vuoden psi-lastutetussa td5 d2
sa, omia noista noin 190tkm vajaassa 7 vuodessa.
vaihdettu kaikenlaista, ainakin kytkimen työsylinteri ja just nyt koko kytkinpaketti (ekaa kertaa), etupyörän napa, takapyörän laakeri, etupään iskarit ja jouset, ilmapussit kahteen kertaan, webaston ohjauskortti... seuraavaksi työn alle toisen takaoven keskuslukon sähköt, tuulilasi (rikki ja vuotaa tiivisteestä) sekä syy siihen miksi joskus pidemmän/raskaamman ajon jälkeen jäähdytys röyhtäisee noin 3dl nestettä pihalle, ei enempää koskaan eikä lämmötkään nouse.
muutaman series lantikan ja lukuisien rangejen kokemuksella vois sanoa, että tää on monikäyttöisin, kokonaistaloudellisin ja mukavin värkki mitä mulla on ollu. muista tekeleistä nyt puhumattakaan...
sa, omia noista noin 190tkm vajaassa 7 vuodessa.vaihdettu kaikenlaista, ainakin kytkimen työsylinteri ja just nyt koko kytkinpaketti (ekaa kertaa), etupyörän napa, takapyörän laakeri, etupään iskarit ja jouset, ilmapussit kahteen kertaan, webaston ohjauskortti... seuraavaksi työn alle toisen takaoven keskuslukon sähköt, tuulilasi (rikki ja vuotaa tiivisteestä) sekä syy siihen miksi joskus pidemmän/raskaamman ajon jälkeen jäähdytys röyhtäisee noin 3dl nestettä pihalle, ei enempää koskaan eikä lämmötkään nouse.
muutaman series lantikan ja lukuisien rangejen kokemuksella vois sanoa, että tää on monikäyttöisin, kokonaistaloudellisin ja mukavin värkki mitä mulla on ollu. muista tekeleistä nyt puhumattakaan...

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
