21-02-2011, 11:33
Totta kyllä, mutta jäähän se vanha scheisse sinne silti.. Voiskohan tuon tulpata silla "saarelta"
korvaussetillä - vai onko niin, että
elektroniikka taas haistaa tuonkin ja alkaa kuittailla.. Tai sitten itse
katsastus-Kalle alkaa aukomaan ja pistää hylsyn koko laitteelle? Mistähän vuodesta alkaen tuo on
ollut oltava olemassa konttorilla ja mistä mallista
alkaen tuo aivo on tähän kytketty, että alkaa herjata :roll:
Luin, että jotkut ovat voineet aivoakin käsitellä niin, ettei tajua mitään
muutosta/ tulppausta tapahtuneen, mutta kuka sen osaa ja millähän
laitteella, palstoilla on joskus aika paljon höpöä - itse en ihan heti usko
tuohon päästävän, pitäisi olla joku, jolla on ohjelma hypistellä noita parametreja - ehkä lisenssikin,
muuten aika hankala pala!
Parempi kun sais revittyä koko turhakkeen irti, edellinen ( tosin kyllä
erimerkkinen laite ) oli Euro4 -normien mukainen, eikä siinä ollut mitään
EGR- tai Cat -kilkkeitä missään, eikä oltu poisteltu, vaan ihan tehtaan
datacard:n mukaan täytti nämä arvot. Muuten vaan oli niin onneton,
että ajattelin parempaa vaihtamalla ja sainkin, mutta konepuolelle on
joku tunkenut ihan järjetöntä kamaa - kun kerran muutenkin voisi
asian toteuttaa. En minä kyllä noita britti-inssejä kättele, jos näen,
enkä sittenkään jos vaikka olisivat BMW:ltäkin - tuskin muuten edes
näenkään, mutta suivii niin maan.. :evil:!!
Muuten en kyllä ala autoa mollaamaan, pelinä ihan hyvä ja tehty
tarkoituksensa mukaiseksi - ei mikään juppikone, mutta ei myöskään täysi työkalukaan. Sopiva annos
molempia, riittää mielenkiinto, kun ei ole mikään "massatuote - Nissani"
korvaussetillä - vai onko niin, että
elektroniikka taas haistaa tuonkin ja alkaa kuittailla.. Tai sitten itse
katsastus-Kalle alkaa aukomaan ja pistää hylsyn koko laitteelle? Mistähän vuodesta alkaen tuo on
ollut oltava olemassa konttorilla ja mistä mallista
alkaen tuo aivo on tähän kytketty, että alkaa herjata :roll:
Luin, että jotkut ovat voineet aivoakin käsitellä niin, ettei tajua mitään
muutosta/ tulppausta tapahtuneen, mutta kuka sen osaa ja millähän
laitteella, palstoilla on joskus aika paljon höpöä - itse en ihan heti usko
tuohon päästävän, pitäisi olla joku, jolla on ohjelma hypistellä noita parametreja - ehkä lisenssikin,
muuten aika hankala pala!
Parempi kun sais revittyä koko turhakkeen irti, edellinen ( tosin kyllä
erimerkkinen laite ) oli Euro4 -normien mukainen, eikä siinä ollut mitään
EGR- tai Cat -kilkkeitä missään, eikä oltu poisteltu, vaan ihan tehtaan
datacard:n mukaan täytti nämä arvot. Muuten vaan oli niin onneton,
että ajattelin parempaa vaihtamalla ja sainkin, mutta konepuolelle on
joku tunkenut ihan järjetöntä kamaa - kun kerran muutenkin voisi
asian toteuttaa. En minä kyllä noita britti-inssejä kättele, jos näen,
enkä sittenkään jos vaikka olisivat BMW:ltäkin - tuskin muuten edes
näenkään, mutta suivii niin maan.. :evil:!!
Muuten en kyllä ala autoa mollaamaan, pelinä ihan hyvä ja tehty
tarkoituksensa mukaiseksi - ei mikään juppikone, mutta ei myöskään täysi työkalukaan. Sopiva annos
molempia, riittää mielenkiinto, kun ei ole mikään "massatuote - Nissani"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
