31-12-2008, 08:01
Ahosensetä Wrote:Quote:uhkaus, että siirtopumppu pitää vaihtaa 100tkm välein.Ei mulla tosta siirtopumpusta niin varmaa tietoa ole, mutta jotenkin heikolta komponentilta se tuntuu. Jos ei halua jäädä tien päälle, niin tommoinen ennakoiva vaihto voisi olla paikallaan.
Täytyy muuten ottaa polttoaineen paineen mittaus Td4-koneiden huolto-ohjelmaan. Luultavasti vikaantuminen näkyy paineen laskuna jo ennen totaalistoppia.
Jos pumppu pettää tiellä, niin sitä hiukan koputtamalla se yleensä herää ainakin hetkeksi. On vaan vähän hankalassa paikassa oikean takapyörän etupuolella.
Tuskimpa pumpun paineen mittaus näyttää. Mulla jumiutui ja koluttamalla auttoi. Mekaanisesti laakerit loppu.
Pumpussa kylläkin luki joku saksalainen kyläseppä mikä lie bmw?? Pierburg löytyy 160 euroa, ja käy muukin rullapumppu jossa tuotto noin 150- 200 l tunnissa ja paine yli 3 kg. Kokemusta on.
T, Antti

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
