Defender linja-autoksi?

[Eero]

Itse tutkiskelin tuota asiaa n. 10 vuotta sitten. Muistelen, että istuinpaikkaa kohti vaadittavan tilan vaatimus oli se, minkä ajattelin tuovan ongelmia, ainakin normaalissa istuinjärjestyksessä.

Ei sitten ollut saatavissa Defenderiä, josta olisi saanut tarkempia mittoja, joten jäi koko homma.

Mielestäni penkkien ja istumatilojen muutkin mitat ovat ihan OK. Sen sijaan voi olla, että (hätä)uloskäyntien mitat eivät ihan riitä, en ole nyt tarkemmin enää tutkinut kun bussi-into meni ohi.

Yksi rakentelukohde olisi kuljettajan penkin taakse vaadittava väliseinä. Lisäksi vaaditaan aina (ei poikkeuslupia) sammutin, tietyt työkalut, hinauspisteet, "riittävä" lämmitys ja tuuletus, akun tuuletus, "turvalliset" sähköt. Nuohan täyttyvät melkein itsekseen.. :lol:

Nopeudenrajoitin vaaditaan 1.10.2001 alkaen, käytännössä voi olla aika hankala toteuttaa. Piirturia ei tarvita yksityiskäytössä.

Juttelin aiheesta Trafin linja-autopoikkeusluvista päättävän henkilön kanssa aika pitkäänkin. Hän ei täysin tyrmännyt, mutta ei myöskään luvannut liikoja. Poikkeuslupien myöntämiselle kuulemma on normaalisti ehtona, että kaikki istuinpaikat ovat eteenpäin, ja sehän ei yli 10-paikkaisessa Defessä tietenkään onnistu. Eri asia on, että tarvittaisiinko poikkeuksia ollenkaan. Jälkeenpäin lähetin vielä aiheesta meiliä ja utelin mm. onko sillä merkitystä jos auto on jo uutena ollut 10-12 -paikkainen, kuten moni 110 Briteissä oli. Tähän kohtaan ei tullut vastausta..

Ja ne bussin haitat sitten:

- harvalla on D1-korttia, eipä ole epäselvyyttä siitä kuka ajaa
- nopeusrajoitus
- perävaunu enintään sama kuin vetoauton omamassa
- ammattipätevyysvaatimuus on tulkinnanvarainen. EU-direktiivi sallii yksityiskäytössä muidenkin kuin perheenjäsenten kuljettamisen ilman ammattipätevyyttä, Suomen laki ei salli. Kumpi ajaa edelle? Uskaltaako tämän testata oikeudessa jos tulee mälli ja joltain lähtee henki?
- katsastus on vähän kalliimpi

Etuja:

- ei autoveroa (tuontiautosta. Mitään ei tietenkään saa takaisin, jos henkilöauton rekisteröi bussiksi)
- ei ajoneuvoveroa
- saa vedellä pitkin bussikaistaa ja kiilata pysäkiltä toisten eteen