05-02-2009, 09:50
Ajattelin ensin myös hydrauliikalla vetoa ja sitte heräsin. Siis hommahan ok jos mennään esim pikku ykkösellä tai kakkosella eteenpäin, kytkettäessä pakki päällä se hydraulipumppu sylkee stefan ulos ja luovuttaa pelin muille. Kai hydraulipumppujakin on semmosia mitkä toimii molempiin suuntiin, en tiedä. Toisena aatoksena on sitte suora akseli laatikosta siihen peräkärryn perään ja väliin viskokytkin, eli sehän pyörii Serieksessä sitte 2.89 kertaa nopeemmin kun kardaanit autossa. Ajatuksena että kärryt työntää sen minkä työntää. Kärryjen veto käytössä ainoastaan hitaalla puolella ja silloinkin ykkösellä tai kakkosella. periaatteessahan ei olisi kovinkaan mahdotonta sovittaa vetoa kokonaan kiinteeksi pikkupuolen välitykselle, mutta mutkissa se sitte kostautuu isosti, hyvinkin helposti. Kärryt kun oikasee, niin joko kärryt lähtee "kahva" edellä luisteleen tai huonolla tuurilla kärryt työntää koko yhdistelmän linkkuun.
Kuva ulostulosta: PTO ulos tällä
Kuva ulostulosta: PTO ulos tällä

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
