WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
06-02-2009, 10:41
Tarpeeks isot pyöräthän tekee jo ihmeitä. :roll:
Tulee arvokas kärry jos laittaa kytkettävän lukkoakselin...
hock:
Miten olis teli? Sehän on yleisesti käytössä mettäkoneissa ja tukkikärryissä... Kankeampi kääntää mutta kiipeää huomattavasti helpommin esteiden yli, eikö? Tietysti oma juttunsa on löytää teli jossa akselien väli on sen verran suuri että mahtuu esim. 235/85R16 x 2kpl pyörimään. Intissähän oli polttoaine/vesikärryjä teliakselilla(?) muistaakseni. Pönttö pois ja lava/boxi tilalle, jos tommosen jostain saa ostaa.
Yks puolituttu heppu teki/teetti maastoautoihin maastokärryjä nipun jokunen vuos sitten. Myyntiin? En tiedä onko niitä vielä myytävänä. Hintaa en tiedä.
Vai oliko idea että jokainen tekee itse oman kärrynsä?
Tulee arvokas kärry jos laittaa kytkettävän lukkoakselin...
hock: Miten olis teli? Sehän on yleisesti käytössä mettäkoneissa ja tukkikärryissä... Kankeampi kääntää mutta kiipeää huomattavasti helpommin esteiden yli, eikö? Tietysti oma juttunsa on löytää teli jossa akselien väli on sen verran suuri että mahtuu esim. 235/85R16 x 2kpl pyörimään. Intissähän oli polttoaine/vesikärryjä teliakselilla(?) muistaakseni. Pönttö pois ja lava/boxi tilalle, jos tommosen jostain saa ostaa.
Yks puolituttu heppu teki/teetti maastoautoihin maastokärryjä nipun jokunen vuos sitten. Myyntiin? En tiedä onko niitä vielä myytävänä. Hintaa en tiedä.
Vai oliko idea että jokainen tekee itse oman kärrynsä?
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"