07-01-2012, 07:00
Sähköauto on ihan jees, tekniikka on yksinkertainen ja luja. Mikä polttomoottori kestää lähes järjestään 1 000 000 kilometriä ilman isoja remppoja?
Mutta ei se ole silti ekoauto sähköautokaan. Riippuu täysin siitä miten sähkö on tuotettu. Jollakin hiilellä tai turpeella tuotettuna sähköauto on melkoinen tupruttelja sekin. Ja pitää huomioida, että kun auto on liikkunut 1 kWh:n energialla, pistorasiasta otettu ainakin 2 kWh energiaa. Ja voimalaitoksella kattilaan on laitettu ainakin 3,5 kWh energiaa, jotta em. työteho olisi saatu aikaan.
Mutta, jos ladataan akkua tuulisähköllä tai muulla "vihreällä" sähköllä niin silloin puhutaan eri asiasta ja maailmakin saattaa pelastua...öhöm, no jos sittenkään.
Biodieselit ja maakaasut ovat vähän vihertävämpiä kuin perusbensa ja nafta. Mutta kokonaisenergiatase ja kokonaispäästöt laskien hyvin vähän.
Moottoripolttoaineista kaikkein vihreintä on hiilidioksidikuormaltaan ylivoimaisesti biokaasu, jonka CO2 kuormitus ympäristöön on vain 1/30 siitä mitä bensa-autolla. Ja biokaasua saa tehtyä "ihan mistä vaan ja paljon" kun vain olisi halua ja asennetta.
Biodiesel on näennäisesti ekodieseliä, tuotantotavasta riippumatta sen kuormitus ympäristöön on melkoinen vaikka palmuöljyä ei käytettäisikään. Näennäisesti sen teko voi olla jossakin määrin kannattavaa, mutta kokonaisuutta ajatellen biodieselin teko edustaa enemmänkin omavaraisuustason nostoa kuin varsinaisen bioolttoaineen etuja.
TT
Mutta ei se ole silti ekoauto sähköautokaan. Riippuu täysin siitä miten sähkö on tuotettu. Jollakin hiilellä tai turpeella tuotettuna sähköauto on melkoinen tupruttelja sekin. Ja pitää huomioida, että kun auto on liikkunut 1 kWh:n energialla, pistorasiasta otettu ainakin 2 kWh energiaa. Ja voimalaitoksella kattilaan on laitettu ainakin 3,5 kWh energiaa, jotta em. työteho olisi saatu aikaan.
Mutta, jos ladataan akkua tuulisähköllä tai muulla "vihreällä" sähköllä niin silloin puhutaan eri asiasta ja maailmakin saattaa pelastua...öhöm, no jos sittenkään.
Biodieselit ja maakaasut ovat vähän vihertävämpiä kuin perusbensa ja nafta. Mutta kokonaisenergiatase ja kokonaispäästöt laskien hyvin vähän.
Moottoripolttoaineista kaikkein vihreintä on hiilidioksidikuormaltaan ylivoimaisesti biokaasu, jonka CO2 kuormitus ympäristöön on vain 1/30 siitä mitä bensa-autolla. Ja biokaasua saa tehtyä "ihan mistä vaan ja paljon" kun vain olisi halua ja asennetta.
Biodiesel on näennäisesti ekodieseliä, tuotantotavasta riippumatta sen kuormitus ympäristöön on melkoinen vaikka palmuöljyä ei käytettäisikään. Näennäisesti sen teko voi olla jossakin määrin kannattavaa, mutta kokonaisuutta ajatellen biodieselin teko edustaa enemmänkin omavaraisuustason nostoa kuin varsinaisen bioolttoaineen etuja.
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
