WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
08-01-2012, 01:12
Runsaasi omat mielikuvat mukana, mutta V8:lle täältäkin ääni.
Vajaa vuosi sitten kun vaihdoin tähän D3:een painiskelin diesel / bensa kysymyksen kanssa. Vaaka painui lopulta muutaman koeajon jälkeen erittäin helposti V8:n puolelle, varsinkin kun vastaan tuli vähänajettu HSE runsailla lisävarusteilla.
Kyllähän tuon raskaalla kaasujalalla saa kalliiksi käymään, mutta ei silti vielä mitään älyttömiä vie.
Ei muuta kuin käyt pikkuvisiitillä Briteissä ja tällainen Zulu konehuoneeseen.
Jos olisi rahaa ja kilpiin täällä saisi, niin mikäs olisikaan hauskempi kuin 90 defe manuaalilla ja 460 heppaa :wink:
Vajaa vuosi sitten kun vaihdoin tähän D3:een painiskelin diesel / bensa kysymyksen kanssa. Vaaka painui lopulta muutaman koeajon jälkeen erittäin helposti V8:n puolelle, varsinkin kun vastaan tuli vähänajettu HSE runsailla lisävarusteilla.
Kyllähän tuon raskaalla kaasujalalla saa kalliiksi käymään, mutta ei silti vielä mitään älyttömiä vie.
Defender 110 Wrote:Ääh, V8:ia vaan kehiin. Oi kun tuo oma Defe olisi V8:lla ja automaatilla...
Ei muuta kuin käyt pikkuvisiitillä Briteissä ja tällainen Zulu konehuoneeseen.
Jos olisi rahaa ja kilpiin täällä saisi, niin mikäs olisikaan hauskempi kuin 90 defe manuaalilla ja 460 heppaa :wink:
V-tyylillä molemmat