31-05-2012, 04:06
Nyt on uusi pumppu toimipisteessään. Erittäin piukkaan ässehtinyttä tiivistettä lukuunottamatta niksnaks-homma, tiivaria sai melkoisen tovin rapsutella irti etukopasta. Miksi se ei ollut liimautunut pumppuun... :x
Odotin pahempaa tuhoa löytäväni koska laakeri oli ihan kaputt, laipassa toista milliä klappia ja rutisee käsin pyöriteltäessä. Siipipyörä oli tehnyt ihan pienen jäljen kammionsa seinään, enemmänkin vain kiillottanut sitä kapealta alalta. Akselinsuuntaista välystä ei juurikaan ollut, säteittäistä enemmänkin.
Odotin samaa näkymää kuin Sedän postaamassa kuvassa tuolla "korjaamolla nähtyä"-ketjussa.
Odotin pahempaa tuhoa löytäväni koska laakeri oli ihan kaputt, laipassa toista milliä klappia ja rutisee käsin pyöriteltäessä. Siipipyörä oli tehnyt ihan pienen jäljen kammionsa seinään, enemmänkin vain kiillottanut sitä kapealta alalta. Akselinsuuntaista välystä ei juurikaan ollut, säteittäistä enemmänkin.
Odotin samaa näkymää kuin Sedän postaamassa kuvassa tuolla "korjaamolla nähtyä"-ketjussa.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
