LT 77 havaintoja

[fuser]

nakkaan tänne pari komennttia laatikosta ja sen sielunelämästä,

eli peruskorjattu LT77 jota ajeltu vaihtelevassa kuormituksessa lämpömittari sisuksissa, muutama tuhat km.
.
perus öljyillä lämmöt 70-85C, metallin hippuja magneetissa, kevyttä käyttöä

Redline shockproof light+power up (vastaa juoksevuudelta 30w öljyä) ei metallinhippuja magneettiin samalla matkalla lämmöt 50-60C, vedetty jopa 1200kg kärryä perässä satoja km...

kylmänä vaatiihetken että muuttu notkeamammaksi...ajossa ok.

tarinan opetus, öljyissä on eroja