WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
05-12-2012, 11:35
Mites toi Rangen automaatin turbiinilukko toimii?
Jos normaalia isommat renkaat esim 34 tai 35 tuumaset ja ajelee maantietä niin kierroksethan putoaa, eli lukittuukohan se ollenkaan 70 tai 80 vauhdissa (jos oletettavasti pitäisi normirenkailla lukittua)?
Ja jos siirtoajoa on useampi sata kilsaa, niin hajoaako lootasta jotain jos se koko ajan "luistaa", siis tossa edellämainitussa tilanteessa jos ei lukitu?
Jos normaalia isommat renkaat esim 34 tai 35 tuumaset ja ajelee maantietä niin kierroksethan putoaa, eli lukittuukohan se ollenkaan 70 tai 80 vauhdissa (jos oletettavasti pitäisi normirenkailla lukittua)?
Ja jos siirtoajoa on useampi sata kilsaa, niin hajoaako lootasta jotain jos se koko ajan "luistaa", siis tossa edellämainitussa tilanteessa jos ei lukitu?
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"