23-05-2009, 04:13
Tossa jo tulikin, mutta noi hullut mittarit taitaa olla yleensä jonkun huonon maadoituksen seurausta. Eli maadoitus menee mittarin kautta jos sieltä pääsee helpommin. Oikari kyllä haisee, aika nopeasti.
Yks hauska "vika" oli tannoin kun kaveri oli kytkenyt ostamansa hienon seosmittarin ihan itse eikä ymmärrä sähköistä edes sen vertaa mitä meikäläinen... aika vähän siis.
Kytkentä oli livahtanut öljynpaineanturin johtoon, eli ennen käynnistystä oli ok mutta heti kun tuli sen verta ööpainetta että kytkin aukes niin rupes kummasti mittari joraamaan ihan mitä sattuu. Samalla meni jälkiasennus kiekkamittarikin sekaisin.
Yks hauska "vika" oli tannoin kun kaveri oli kytkenyt ostamansa hienon seosmittarin ihan itse eikä ymmärrä sähköistä edes sen vertaa mitä meikäläinen... aika vähän siis.
Kytkentä oli livahtanut öljynpaineanturin johtoon, eli ennen käynnistystä oli ok mutta heti kun tuli sen verta ööpainetta että kytkin aukes niin rupes kummasti mittari joraamaan ihan mitä sattuu. Samalla meni jälkiasennus kiekkamittarikin sekaisin.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
