Poll: <t>Mikä on paras Roverin kone?</t>
You do not have permission to vote in this poll.
<t>2.25/2.5 4-syl. Bensa/Diesel/Diesel Turbo (Series, 110, 90)</t>
0%
0 0%
<t>3.5 V8 (Series, RRC, 110, 90, Defe, Disco)</t>
0%
0 0%
<t>3.9 V8 EFI (RRC, Disco)</t>
0%
0 0%
<t>V8 serpentiinihihnakoneet (4.0/4.2/4.6, RRC, P38A, Disco, Disco2, Defe)</t>
0%
0 0%
<t>200Tdi/300Tdi (Disco, Defe, RRC)</t>
0%
0 0%
<t>Td5 (Disco 2, Defe)</t>
0%
0 0%
<t>K/KV-sarja (1.4/1.8 4-syl., 2.9/2.5 V6, Freelander)</t>
0%
0 0%
<t>Td4 (BMW M47, Freelander)</t>
0%
0 0%
<t>TdV6 (BMW M57, Disco 3)</t>
0%
0 0%
<t>2.5 DT (BMW M51, P38A) tai Td6 (BMW M62, L322)</t>
0%
0 0%
Total 0 vote(s) 0%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PARAS LAND ROVERIN KONE?
#10
Quote:Mekaniikassa heikoin lenkki on kaksimassavauhtipyörä, joka on säälittävän huono, kallis ja työläs vaihtaa.

Osaakos joku selvittää miksi näitä laitetaan nykyisin "kaikkiin" diiseleihin. Ei ole LR yksin jolla nämä ei kestä ja kalliita tosiaan on kaupasta uusi hakea. Mikä siinä on niin hyvää että pitää koko auton luotettavuus uhrata :?:
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)