Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bensapumpusta
#1
Tässä haetaan uskolle vahvistusta siihen, että onko mitään muuta merkitystä bensapumpun valinnalle kuin riittävä tuotto.
Tuossa kun RRC alkoi männä viikolla "vapisemaan ja kouristelemaan" ja lopulta meno hyytyi lähes tykkänään, hyvä kun kotiin päästiin, niin ensidiagnoosi oli perinteinen -kalvot hajalla, vettä kaasuttimissa-. Terhakkaan tutkinnan tuloksena kaasuttimet saivat "puhtaat paperit" ja tuloletkusta tutkittaessa virta päällä, kas kummaa, pikkupojan liri olisi ollut voimallisempi kuin mitä letkusta tuli. Suodatin irti, ei muutosta. Pumppu irti ja uutta ihmettelyä, kun pumpun kyljessä oli Facet'in lätkä ja vielä punainen. Ennen muinoin kun jostain vajaa vetoisista loihdittiin tehoja, niin bensan tuotossa -red Facet- oli king of the hill.
Näin ollen onko RRC:n alkuperäispumppu verkonpainotavaraa tuottonsa/kestävyytensä osalta vai miksi pumppu olisi vaihdettava tehokkaampaan. Tuo Facet kun on huoltoliikkeessä vaihdettu huoltohistorian mukaan, mutta miksi. Samanhan se pata nielaisee, tuli se bensa isolla tai vähemmän isolla paineella, käy vaan ehkä enemmän kohokammion sulkuneulan päälle.
Timo, RY 1325
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)