15-03-2008, 09:38
Tervehdys!
Taidan saada nyt turpaani pimeällä kujalla,,,ja ehkä jopa valoisallakin.
Paras kone lienee TDI 200, vaikka pidän sitäkin moneen muuhun koneeseen verrattuna melkoisen epäonnistuneena...
Rover-konsernin tuotteissa ei ole mielestäni koskaan edes ollut hyvää moottoria, vaikka Range / LR -fani olenkin. Lieneekö tämä asia tabu mutta heitän sen nyt tässä esille.
Bensakasin etuna on halvat osat
TDI 200 etuna suoraruisku ja taloudellisuus
Siinäpä ne Rovereiden käyttämien koneiden plussat. Uusimmista BMW-koneista ym. hienouksista ei mitään omaa kokemusta mutta huonoahan niistäkin kuuluu koko ajan.
Kyllä moottorin pitää kestää ilman kansiremppoja ja "isoja huoltoja" 500 tkm noilla litratehoilla jota Range/Land Rover tuotteistakin on irti otettu. Täysremppa jossakin puolen millin tuolla puolen. Pääsääntöisesti Brittien koneet eivät tähän etappiin tahdo päästä.
TT
Taidan saada nyt turpaani pimeällä kujalla,,,ja ehkä jopa valoisallakin.
Paras kone lienee TDI 200, vaikka pidän sitäkin moneen muuhun koneeseen verrattuna melkoisen epäonnistuneena...
Rover-konsernin tuotteissa ei ole mielestäni koskaan edes ollut hyvää moottoria, vaikka Range / LR -fani olenkin. Lieneekö tämä asia tabu mutta heitän sen nyt tässä esille.
Bensakasin etuna on halvat osat
TDI 200 etuna suoraruisku ja taloudellisuus
Siinäpä ne Rovereiden käyttämien koneiden plussat. Uusimmista BMW-koneista ym. hienouksista ei mitään omaa kokemusta mutta huonoahan niistäkin kuuluu koko ajan.
Kyllä moottorin pitää kestää ilman kansiremppoja ja "isoja huoltoja" 500 tkm noilla litratehoilla jota Range/Land Rover tuotteistakin on irti otettu. Täysremppa jossakin puolen millin tuolla puolen. Pääsääntöisesti Brittien koneet eivät tähän etappiin tahdo päästä.
TT

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
