13-12-2013, 09:46
LISÄÄ INFOA:
Ohjaustehostajan letkun liitos on pitävä, ei vuoda mutta vuoto tulee ylempää eli taitaa pumppu olla sökö - aivan seula.
Ja miksi näin...
Letkun liitos ei ole ollut pitävä aiemmin, jolloin neste on vuotanut liitoksen välistä sekä pumpun välistä. Kun on ollut kaksi vuotopaikkaa ei paine ole päässyt niin kovaksi pumpussa kuin mitä se nyt on kun liitos on pitävä. Nyt kovemman paineen alla pumppu sitten vuotaa ja vuolaasti samalla ääntäen
Aiemmin tehostajan nestettä hävisi noin 1,5-2dl / viikko. Nyt sitä häviää 2dl vuorokaudessa
hock:
Että sellainen korjaus me eilen tehtiin
Ohjaustehostajan letkun liitos on pitävä, ei vuoda mutta vuoto tulee ylempää eli taitaa pumppu olla sökö - aivan seula.
Ja miksi näin...
Letkun liitos ei ole ollut pitävä aiemmin, jolloin neste on vuotanut liitoksen välistä sekä pumpun välistä. Kun on ollut kaksi vuotopaikkaa ei paine ole päässyt niin kovaksi pumpussa kuin mitä se nyt on kun liitos on pitävä. Nyt kovemman paineen alla pumppu sitten vuotaa ja vuolaasti samalla ääntäen
Aiemmin tehostajan nestettä hävisi noin 1,5-2dl / viikko. Nyt sitä häviää 2dl vuorokaudessa
hock: Että sellainen korjaus me eilen tehtiin

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
