17-12-2013, 09:45
Suurimpaan osaan noista esittämistäsi kysymyksistä löytyy vastaus pienellä selaamisella ja hakua käyttämällä. Tässä nyt jotain vastauksia:
Varusteet vaihtelee autoittain, mikäli haluaa mukavuutta niin etsi suoraan HSE varusteilla olevaa autoa. Siinä pitäisi olla kaikki mitä tarvitset.
Td5 moottori on ihmisen korjattavissa oleva kone. Jos on kokemusta aikaisemmin mistä tahansa moottorin korjaamisesta, ei tuokaan ole sen kummempi.
Osia saa edukkaasti esim Paddokspares, John Craddock yms Brittiläiset varaosakauppiaat. Sieltä laskemaan kustannuksia.
Kardaanien ristinivelet vaihdettavissa.
Kytkimet on kestäneet kohtuullisen hyvin. Omassa D2 on nyt reilu 225tkm, eikä vielä ole merkkejä väsymisestä. Kytkinpaketti luokkaa parisataa ja on viikonlopun puuhailulla vaihdettavissa itse. Tai sitten halvimmillaan taisi vaidettuna liikkua siinä 500-600€ luokkaa.
Etuakselin ristikkonivelet? murrosnivel näyttää tältä:
![[Image: GRID010204.jpg]](http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/GRID010204.jpg)
Edellisessä Td5 tekniikalla varustetussa Defenderissä kesti startti ja laturi tuonne 350tkm saakka. Sitten ne menivätkin samalla viikolla molemmat. Muuten ei pitäisi olla mitään ihmeellisyyksiä.
Väitän että kunnollisesti huolletulla D2:lla mennään puoli miljoonaa heittämällä. Ainakin omani kanssa pyrin siihen.
Varusteet vaihtelee autoittain, mikäli haluaa mukavuutta niin etsi suoraan HSE varusteilla olevaa autoa. Siinä pitäisi olla kaikki mitä tarvitset.
Td5 moottori on ihmisen korjattavissa oleva kone. Jos on kokemusta aikaisemmin mistä tahansa moottorin korjaamisesta, ei tuokaan ole sen kummempi.
Osia saa edukkaasti esim Paddokspares, John Craddock yms Brittiläiset varaosakauppiaat. Sieltä laskemaan kustannuksia.
Kardaanien ristinivelet vaihdettavissa.
Kytkimet on kestäneet kohtuullisen hyvin. Omassa D2 on nyt reilu 225tkm, eikä vielä ole merkkejä väsymisestä. Kytkinpaketti luokkaa parisataa ja on viikonlopun puuhailulla vaihdettavissa itse. Tai sitten halvimmillaan taisi vaidettuna liikkua siinä 500-600€ luokkaa.
Etuakselin ristikkonivelet? murrosnivel näyttää tältä:
![[Image: GRID010204.jpg]](http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/GRID010204.jpg)
Edellisessä Td5 tekniikalla varustetussa Defenderissä kesti startti ja laturi tuonne 350tkm saakka. Sitten ne menivätkin samalla viikolla molemmat. Muuten ei pitäisi olla mitään ihmeellisyyksiä.
Väitän että kunnollisesti huolletulla D2:lla mennään puoli miljoonaa heittämällä. Ainakin omani kanssa pyrin siihen.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
