Automaatti ei vaihda automaattisesti. P38 2,5d -00

[Homehill]

Hei foorumi!

Olen menossa hakemaan Saksasta otsikon mukaista Rangea, jossa on jonkullaista vaihteistovikaa, eli ei vaihda (ainakaan isommalle) D-asennossa, vaan pitää vaihtaa "manuaalisesti". En osaa tarkkaan kuvailla ongelmaa, koska vain myyjän ylimalkanen kuvaus. Kiinnostaisi tietää, jos jollain on jotain käsitystä, että missä kohtaa systeemiä tuo vika voisi olla. Ite ymmärsin vian niin, että tosiaan D-asennossa ei vaihda, mutta kun käyttää "pakkovaihteita", niin saisi vaihdettua ok. En ole ikinä omistanut Rangea, enkä edes ajanut, joten en tiedä millanen systeemi tuossa on - eli onko joku muu "manuaalinen" mahdollisuus vaihtaa? Ois plussaa, jos pystyis samalla reissulla ostamaan osia, mutta jos ei, niin sittehän sitä pystyy analysoimaan tarkemmin, kuhan saa auton alle. Kiitos.

Yksi mahdollinen vika P38-Rangen automaatissa (riippumatta koneesta) on "vapaakytkimen" (engl. freewheel) ylilyöminen. Tämä aiheuttaa sellaisen vian, että auto ei lähde liikkeelle D-asennossa, vaan vaatii "pakkoykkösen" käyttämistä. Kun auto on liikeelle, toimii D normaalisti, mutta heti, kun vauhti pysähtyy, täytyy taas käyttää keppi ykkösellä päästäkseen liikkeelle. Voisiko olla kyse tästä viasta?

Kuten edellä kerrottu, manuaalitoiminto on käytössä vain, kun jakolaatikko on lyhyellä puolella, pitkällä puolella samasta napista valitaan "sport"-ohjelma. Ymmärtääkseni jakolaatikon siirtomoottorilla, josta myös edellä puhutaan ei ole vaikutusta automaattivaihteiston toimintaan (muuten kuin jo mainitun sport vs. manual -toiminnon kannalta), joten vika löytynee ECUta tai automaattilaatikon sisältä.

Janne