WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
27-11-2015, 10:50
Lisäystä "vanhaan" osioon kun autotkaan eivät tunnu nuortuvan.. 
- takapoikkittaispalkki johon Boge ja Ylätukivarsi kiinnittyvät. Palkki on 6mm seinämäistä putkea, mutta on rungossa kiinni pienillä lapuilla, jotka on reunoistaan hitsattu kiinni. Eli lapun ja rungon välissä tapahtuu "juttuja" joita sitten pitää korjailla. Lisäksi poikittaispalkin pääityhin on hitsattu kolmion muotoiset palat, ja nämä jo ovat puhki, on 99,9% varmuudella allaoleva runkokin mennyt puhki, koska kura-vesi-lika kasaantuu palkin alimpaan osaan ja kalvaa siihen reiän.
- korin tukilaput taka-akselin luona on samoin hitsattu reunoistaan kiinni ja ruoste uiskentelee keskiosan reistä väliin ja aiheuttaa lisää työtä.
- vaihdelaatikon poikittaispalkki ja kiinnityskorvat yleensä sisältävät pistesyöpymiä, vaikka runko olisi muuten täysyn ehjä. Yllätys tulee kun irroittaa palkin tai korvakkeen.
kuvia odotellessa....
- takapoikkittaispalkki johon Boge ja Ylätukivarsi kiinnittyvät. Palkki on 6mm seinämäistä putkea, mutta on rungossa kiinni pienillä lapuilla, jotka on reunoistaan hitsattu kiinni. Eli lapun ja rungon välissä tapahtuu "juttuja" joita sitten pitää korjailla. Lisäksi poikittaispalkin pääityhin on hitsattu kolmion muotoiset palat, ja nämä jo ovat puhki, on 99,9% varmuudella allaoleva runkokin mennyt puhki, koska kura-vesi-lika kasaantuu palkin alimpaan osaan ja kalvaa siihen reiän.
- korin tukilaput taka-akselin luona on samoin hitsattu reunoistaan kiinni ja ruoste uiskentelee keskiosan reistä väliin ja aiheuttaa lisää työtä.
- vaihdelaatikon poikittaispalkki ja kiinnityskorvat yleensä sisältävät pistesyöpymiä, vaikka runko olisi muuten täysyn ehjä. Yllätys tulee kun irroittaa palkin tai korvakkeen.
kuvia odotellessa....