WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
27-05-2017, 05:28
Mä en ottas tuolta firmalta kiillotettua ratakiskookaan ellei pakko.
Itse en voi kehua niiden laatua, se on ihan kaikkea muuta kun mitä pitäs. Etuvetareiden sopivuus murroksiin mitä on. Hio rälläkällä oli vastaus kun kysyin että mitä tehään kun ei sovi. Eivät edes toimittaneet lukkoyksikön mukana timgenin laakereita. Vaan halpaa koyoo.
Asensin yhteen autoon heidän kunnostaman R380 vaihdelaatikon. Sehän vi.tu vuosi jo öljyä ennen kuin auto kävikään. Ois pitännyt purkaa koko laatikko että ois saannut sen välisauman tiiviiksi. Ei muutakun ylikiristää pultteja ihan sikana jolloin vuoto rauhottu paikallaan seistessä. En ole sen koomemmin kuullut että vuotaako laatikko vielä. En ole edes kysynnyt.
Automaattilaatikon korjauksesta sen verta heidän osaltaan että venttiilipöytä irtosi jonkun kymmenen kilometrin sisällä, ja on kuulemma myös normaalia että automaattilaatikossa näkyy ensimmäisten kilometrien jälkeen metallilastua. Kuulemma on sisäänajosta johtuvaa lastua.
Ja jos heidän youtube videoitaankin katsoo niin pulttikoneella pinionien mutterit perissä kiinni. Mitäpä sitä turhaan hammaskosketuksia ja esijännityksiä tutkia.. Jos pyörii niin hyvä, eihän se ääni kuulu muutenkaan kovaäänisessä vanhassa autossa..
Itse en voi kehua niiden laatua, se on ihan kaikkea muuta kun mitä pitäs. Etuvetareiden sopivuus murroksiin mitä on. Hio rälläkällä oli vastaus kun kysyin että mitä tehään kun ei sovi. Eivät edes toimittaneet lukkoyksikön mukana timgenin laakereita. Vaan halpaa koyoo.
Asensin yhteen autoon heidän kunnostaman R380 vaihdelaatikon. Sehän vi.tu vuosi jo öljyä ennen kuin auto kävikään. Ois pitännyt purkaa koko laatikko että ois saannut sen välisauman tiiviiksi. Ei muutakun ylikiristää pultteja ihan sikana jolloin vuoto rauhottu paikallaan seistessä. En ole sen koomemmin kuullut että vuotaako laatikko vielä. En ole edes kysynnyt.
Automaattilaatikon korjauksesta sen verta heidän osaltaan että venttiilipöytä irtosi jonkun kymmenen kilometrin sisällä, ja on kuulemma myös normaalia että automaattilaatikossa näkyy ensimmäisten kilometrien jälkeen metallilastua. Kuulemma on sisäänajosta johtuvaa lastua.
Ja jos heidän youtube videoitaankin katsoo niin pulttikoneella pinionien mutterit perissä kiinni. Mitäpä sitä turhaan hammaskosketuksia ja esijännityksiä tutkia.. Jos pyörii niin hyvä, eihän se ääni kuulu muutenkaan kovaäänisessä vanhassa autossa..