D" td5 ykköspytty pimeänä

[solihull]

juuri näin. mulla kone alkoi savuttamaan aika tavalla, epäilin suutinvikaa ja sitten tulikin jo tehohäviö selkeästi vastaan hyvin äkkiä, muutamassa sadassa kilometrissä. Kun ohipuhallus tulee kyllin suureksi, niin sylinteri tuntuu väljistyvän tosi äkkiä, kaiketi kuumuus sen vähän sulattelee lisää tilaa tai jotakin sellaista siellä tapahtuu. Ykkösen puristus oli liki nolla kun sitä testailin.

Mitenkä tuon putkituksen kanssa meni? Siis teknisesti onnistui hyvinkin?

Itse en pidä kuivaputken laittoa hyvänä ratkaisuna kun jäähdytys on muutenkin tuossa ykkösessä heikko. Putki kun ei ole "yhtä puuta" eli samaa ainesta vanhan putken kanssa joten siellä on aina sauma, josta lämpö ei kulje samalla tapaa nesteeseen kuin ehjästä sylinteriputkesta.

Yliporaaminen ei suuresti onnistu, kun seinämät on ohuita ja suurin ylikoko on 1mm (Nüralin männissä ainakin on tuo koko). Siksi putkitus lienee liki ainoa keino ellei etsi koko lohkoa tilalle.

TT