06-03-2019, 01:24
Noni, savotta jatkuu. Pikainen talvihuolto..., kun ei vaan osaa olla kattomatta ja koskematta... juippikin jo taannoin mietiskeli et mitenkä tuokin mahtaa kevääksi valmistua.
Asiatonta kommentointia, hullulle pitäisi olla mieliksi eikä epäillä mitään.
Etupää on nyt päreinä. Kaikenlaista rapistelua siellä onkin, tolppiin ne mainitut alapallot ja oikealle yläpallo josta se kolina/välys löytyikin. Alastruttien pallot on tiukkoja mutta kumit aika huonot joten uutta kumia laittelemaan.
![[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=219111]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=561&pictureid=219111)
Ompa muuten sikatiukat kartiot näissä, joutu ihan tosissan ruveta pajottamaan että irtosivat. Alavarren sisempi pallo ei lähde ilman prässiä, toisen paukautin jo töissä mutta toinen oli purkamatta eiliseen asti. Kiusallista vaan kun osia käsissä pyöritellessä huomasin toisen alavarran olevan banaani, sen lisäksi molemmilla puolilla R-varret. :? Höh. Setä ei tämmöisestä tykkää alusta/jarruosissa joten toi väärä, sananmukaisesti, saa nyt vaihtua L-varteen ja toivottavasti suoraan sellaiseen. Pirullista, nyt on sitten mentävä kaivamaan toi punainen hangen alta ja tutkittava onko siinä sopivaa ehjää osaa. On todella houkuttelevaa kun on kylmäkin ja auton päällä paksu jäätynyt lumikerros, joku nuija ajanut lingollakin siihen lunta.
![[Image: picture.php?albumid=561&pictureid=219110]](https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=561&pictureid=219110)
Jarruihin olis tulossa uudet kumiosat kun vanhat on ainakin pölysuojien osalta finito. Pyöränlaakerit saa vaan huollon kun ovat hyvät.
Mut hei, kun etupää kasautuu niin jäljellä olisi vain takapää. Hehee. Sinne joku jarruhuolto ja se dedionin haitarikumi pitäis vaihtaa, eikös nämä ole ihan nopeita juttuja. :mrgreen:
Asiatonta kommentointia, hullulle pitäisi olla mieliksi eikä epäillä mitään. Etupää on nyt päreinä. Kaikenlaista rapistelua siellä onkin, tolppiin ne mainitut alapallot ja oikealle yläpallo josta se kolina/välys löytyikin. Alastruttien pallot on tiukkoja mutta kumit aika huonot joten uutta kumia laittelemaan.
Ompa muuten sikatiukat kartiot näissä, joutu ihan tosissan ruveta pajottamaan että irtosivat. Alavarren sisempi pallo ei lähde ilman prässiä, toisen paukautin jo töissä mutta toinen oli purkamatta eiliseen asti. Kiusallista vaan kun osia käsissä pyöritellessä huomasin toisen alavarran olevan banaani, sen lisäksi molemmilla puolilla R-varret. :? Höh. Setä ei tämmöisestä tykkää alusta/jarruosissa joten toi väärä, sananmukaisesti, saa nyt vaihtua L-varteen ja toivottavasti suoraan sellaiseen. Pirullista, nyt on sitten mentävä kaivamaan toi punainen hangen alta ja tutkittava onko siinä sopivaa ehjää osaa. On todella houkuttelevaa kun on kylmäkin ja auton päällä paksu jäätynyt lumikerros, joku nuija ajanut lingollakin siihen lunta.
Jarruihin olis tulossa uudet kumiosat kun vanhat on ainakin pölysuojien osalta finito. Pyöränlaakerit saa vaan huollon kun ovat hyvät.
Mut hei, kun etupää kasautuu niin jäljellä olisi vain takapää. Hehee. Sinne joku jarruhuolto ja se dedionin haitarikumi pitäis vaihtaa, eikös nämä ole ihan nopeita juttuja. :mrgreen:
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
