06-03-2019, 08:31
Kaitsu post_id=102593 time=1551886658 user_id=854 Wrote:Kyllä, ne on aina nopeita pikkujuttuja :mrgreen: kuten esim. S1 vesipumpun tiivisteen vaihto :mrgreen: :mrgreen:Onneksi ei ihan tommosta oo vielä tullut eteen, eikä varmaan tulekkaan. Toi sun vesipumppu oli kyllä tuskaisen oloinen reparointi. :mrgreen:
No, vanhoissa autoissa esiinty aina kaljaa enemmän tai vähemmän.
Kävin tuossa vielä rappaamassa toisen jarrusatulan irti ja osiksi, korkea aika oli tehdä näillekin jotain. Kaikki on muuten kunnossa mutta kun ne pölysuojat olleet jo ihan sproing niin männät olis ollu varmaan lähitulevaisuudessa vaihtolistalla. Rasvaprässin letku kävi kivasti jarruputken päähän ja sillä sai painettua männät hallitusti ulos, tiukassa ne eivät olleet mutta paineilmaa en tykkää käyttää tämmöisiin. Pikkumännät iholle ja sit vinkat estämään niiden pulpahdus, iso mäntä mahtui kivasti irti ja sitten ne pikkuiset saikin sormin ulos. Isoin työ oli raapata ne pölysuojien urat puhtaaksi kupasta ja körnästä. Huomenna vois jumpata toisen puolen ja sit ootellaan osia.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
