Rover 3500S -73

[AVRO]

Mitään isompaa ei ole ehtinyt tekemään. Ne jo aiemmin hehkutetut pienet vesiletkut koneen etupäähän tuli nyt laiteltua, tässä kävi sillai että homma jäi kesken kun vesiputket venttiilikopan päälle tarvitsevat siistimisen ja ehkä saman värin päälleen kun imusarjakin. Otin putken suolakaivokseen mukaan mutta eihän niitä ehtinyt puhaltamaan... uus yritys kohta. (jotain tyhmiä Airbussin moottoreita vaan joutuu vaihtelemaan eikä ehdi keskittyä miesten hommiin)
Etutolpat edelleen muualla joten tyydyin hieromaan lokareista työn ohessa kolhitut ja uuden suojauksen tarpeessa olevat kohdat sekä sutimaan niihin maalia. Vielä joku pintamaali ja massaa niin ei lähtis ruostumaan. Nyt nämä piti tehdä kun pyöräkotelossa on tilaa, muutenkin pääsi helpommin tunnustelemaan ja rajoiteltuilta alueilta rappaamaan hieman irrallaan olevia massoja pois. Keväällä on ryhdistäydyttävä ja huljuteltava hiekat/kurat pois, sen jälkeen jotain tuoretta linimenttiä elvyttämään sinänsä käyttökelpoiset alustamassaukset niin vanhus pysyy ehjänä.

EDIT: etutolpat sai tänään noutaa pajalta, niissä on nyt uudet alapallot ja toisessa uus yläpallo. Seppä meinas että erinomaisen tiukassa olivat, ja kun näissä on muotoilu sellainen että esim prässiin ei saa oikein mitenkään kiinni ilman virittelyä. Kattelin niitä irroitettuja romuja niin kyllä on työllistänyt.
Tuli käytyä kauppareissulla ostamassa öljytkin moottoriin, suodatinta ei tietenkään ollut joka sopii kasiin. (Tokmanni, kun olin iltamyöhään liikkeellä)
Öljyt sentäs oli tarjouksessa, semmoinen tuntuu vähävaraisen mielestä mukavalta.
Tuoreet jäähynesteet löytyy juipin Riesasta, siellä on reipas kannu nestettä ja lupa niiden käyttämiseen heltisi.