Rover 3500S -73

[AVRO]

Etupää kasautuu. Apparinpuoli oikeastaan jarrun ilmausta ja puslien loppukiristystä vaille, ja toki tukivarsien/tolpan holvaaminen jollain massalla niin kestäisi maali suojassa pidempään. Jarruletkun olisin halunnut vielä vaihtaa mutta kun ne uudet on tuolla punaisessa sen verran nihkeesti saatavilla niin mennään nyt näillä toistaiseksi ja puretaan osaa kun auto paljastuu enemmän lumen/jään alta. Eihän noissakaan letkuissa sinänsä mitn vikaa ole.


Tämmöinen yllätys jonka tajus vasta kun tolppa oli ylätukivarressa... :x Onneksi punaisessa oli jo puoliksi purettuna vastaava alue niin sieltä äkkiä toimiva mutsku, joka ei ollut edes kovin ruosteinen.


Vesiputketkin näpräsin koneen päälle ja sen verran kokeilin että liitoksen ovat tiiviit. Mahtavaa kun kone tärähtää tulille heti ja jää käymään rauhallista tyhjäkäyntiä ilman sekoilua. Nesteet voi nyt kivasti vaihtaa, näitten kanssa käynyt liian monta kertaa sillai että kaatanut tuoreet nesteet sisään ja sit lorottaa jostain jonka joutuu avaamaan uudestaan.
Jos tuuri pitää niin vois olla keskiviikkona ulkoilupäivä ja kelin salliessa saisi huuhtaistua tallipölyt välillä pois.