Rover 3500S -73

[AVRO]

Jumppa käynnissä. Kuskin puolella uusi vieteri jo paikoillaan, ripustukset vielä kasaamatta kun piti jo tulla viihtymään tupaan. Aika vinkeä homma tämäkin kun jousi on aika ahtaasti asemapaikassaan ja se ihmeellinen ylätukivarsi ei taivu pois edestä vaan sekin on irroitettava. Se on läpivaarnoilla tuliseinässä. Muutenhan homma on perus asentamista mutta sinne jousen poteroon mahtuu normaalit jousipuristimet aika huonosti, jouduin nyt tämän homman tiimoilta lyhentämään molemmat settini kun asennus ei onnistunut yksillä lyhyillä vaan piti laittaa kaksi paria että sai vieterin puristettua tarpeeksi lyhyeksi.
Positiivinen seikka piili siinä kun saatuani jousen käsiin totesin sen olevan mallia "rälläkkä madallus". Perimmäinen syy tälle koko rempalle on halu saada keula ylemmäs ja ehkäpä pyörät suoraan, mielessä piilo pelko "mitä jos tuolla on modattu jotain muuta"... mielestäni mihinkään muuhun ei ole kajottu.



Reilusti lyhyempi katkottu vieteri ja uusi V8 jousi.


Nythän tässä on vaarana että tulee keuliva ja sitten on mentävä takavieterikauppaan. Muuten tuolla keulassa ei ole mitään rikki, eturipustukset tuli edellisenä talvena käytyä läpi nivelien ja jarrujen osalta. Toki se oikealla piilevä kolina varmaan nyt löytyy ja sit katsotaan mitä sille pitää tehdä. Kiusallista tässä on se että ajokausi alkoi jo, joten oikein perinpohjainen tuunaaminen tonne lokarin uumeniin jää nyt tekemättä. Ei siellä toki mitään rikki olekkaan mutta mielissä oli tehdä perinpohjaisempi raspaus ja uudelleen massaus ko. alueelle, nyt tyydyn vaan paikkaamaan selvät kohdat ja ajelen tyytyväisenä.