Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Td5 Defen kylmäkäynnistys
#3
Akun varaus alhainen lyhyestä ajosta ja ja kova pakkanen.
Akku purkautuu vähitellen muutaman ampeerin verran, kunnes tulee se hetki kun virta ei enää riitä.

Talouden toisessa ihan uudessa kulkineessa tuli vastaan sama juttu.
Pari päivää ennen pakkasia ei mitään ongelmia, mutta kun -20 piti lähteä, niin ei elettäkään.
Kylmä akku ei lyhyessä ajossa ota vastaan virtaa ensimmäisen 5-10 min aikana, ennen kuin lämpenee.
Meillä auto saatiin käyntiin kun lohkolämppäri oli päällä pari tuntia ja sitä ennen akkua oli ladattu reilu vuorokausi. Akkua ladatessa oli ajoittain lämpöpuhallin lämmittämässä akkua.
Silti kun älylaturi näytti että akussa olisi täysi varaus, niin sitä todellisuudessa oli vain 30-40%.
Kun ovia avasi, niin älylaturi alkoi uudellen ladata 2 pykälän kohdalta, täysi on 5 pykälää.
Eli todella kylmässä akku ei yksinkertaisesti ota virtaa vastaan vaikka siltä näyttäisi.
Eilen akku ja auton laturi testattiin huollossa ja akku täysin kunnossa, samoin laturi.

Itsellä Disco jäi kaupan pihalle samasta syystä vaikka oli vielä ”lämpimät” kelit.
Webasto jne oli syönyt akkua pikkuhiljaa kunnes virta ei enää riittänyt. Apukaapeleilla lähti sitten heti.
Pari päivää sitten sama 3v vanha akku -21, vuorokausi pakkasessa, ilman esilämmitystä suoraan startista käyntiin.

Moni vaihtaa turhaan hyvänkin akun uuteen, kun luullaan että se on loppu.
Akkuliikkeessä rasitustesti ja jos siellä näyttää huonoa, niin sitten uusi akku.
Pätkäajossa akkua pitää latailla välillä kunnon laturilla että pysyy iskussa.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Freelanderin td4 kylmäkäynnistys ongelma? Bere 4 3´761 26-03-2011, 06:46
Last Post: Bere
  Kylmäkäynnistys (TDI) solihull 7 3´860 16-10-2010, 04:26
Last Post: solihull

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)