Karvasen Sedän 2003 TD5 D2 - "Disco Mörkö"

[Dervish]

Takapää tehty.

Pikaeditoidussa kuvassa sen näkee suurinpiirtein, että kyllä, se nousi tuuman.
Korkeus pyörön navasta lokarin kaareen oli noin 56,5 cm ja se on nyt noin 59 cm.


Uudet jouset ja vanha jousi yhteiskuvassa.


Toki aikamoista puristelua tuo uuden jousen valmistelu, kuvattu tilanne ei vielä riittänyt, vaan siitä piti vielä puristaa jonkun verran että meni paikoilleen. Onneks oli makitan pulttikone, ettei tarttenu käsin koittaa väännellä.



Ensimmäisen jousen irroitus oli vähän harjoittelua, mutta toinen meni jo pajon kivuttomammin.

Jousen irrotus kannattaa alottaa sillä, että pistää jousipuristimet jousiin kun auto on vielä maassa, eikä nostettuna, puristaa vielä sen verran vaikka kun tuntuu "hyvältä". Puristimien sijainnilla ei nyt ole niin väliä muuten kuin aina, mahdollisen vastakkaisille sivuille.

Auton ylös tunkkaus rungosta niin ylös että renkaan saa pois, ja jousi varmaan jo tuleekin ulos kun vaan ottaa pois.
Iskarin irrotuksella en ainakaan huomannut että olis ollu mitään apua, niin en sitä toista jousta vaihtaessa enää tehny.

ENNEN kuin irroitat vanhasta jousesta puristimet, merkkaa vaikka tussilla uuteen jouseen kohdat missä puristimet on vanhassa, ja laita samoille kohdille, niin on helpompaa sitten vapauttaa puristimet uudelta jouselta kun se on paikallaan.

Eli ei näin


Vaan näin


Jousen alapäässä kun on tuo lattarauta, joka on auton suuntaisesti, niin sen saa aika paljon helpommalla paikoilleen ja pultattua kiinni, kun tuo jousen pään kohta (eli jousi on "kaksinkerroin") EI ole samalla kohtaa mihin tuo lattarauta tulee. Tämä siis ainakin Discovery kakkosessa jossa vaihdettu ilmajouset rautajousiin ja on tuo adapterilautanen alla. En tiedä miten muissa.

Ja koska mun tunkista loppuu nostokorkeus kesken, joutuu vähän käyttämään vilunkia. Joka tuntuu tosi terveeltä jäisellä lumisella pihalla.



Jotta saan etupään tehtyä, mun pitää joko ostaa uus korkeempi tunkki tai viedä pajalle laitettavaks.
Enempää en korokkeita viitti tunkin alle laittaa vaikka niitä mulla onkin.


Eturenkaan takapuolelta kun nostaa, niin nostaa ihan turhaan takapäätäkin ilmaan eikä siten anna kaikkea hyötyä nostamisesta irti.

Olispa joku TI halli nosturivarustuksella tjms. Heh, tai sitten se ikävämpi vaihtoehto, elämä ja kavereita joilla on vehkeet jota voi aina käydä hyväkskäyttämässä.. Hyrrrrrh.