Karvasen Sedän 2003 TD5 D2 - "Disco Mörkö"

[Dervish]

Lisävaloille oon tässä muutaman päivän tuherrellu sähköjä ja vielä pitäs työvaloille tehdä, oikeqastaan piuhotukset on valmiit ja paikallaan, kytkennät puuttuu. Jotkut hälytysvalot, oranssit vilkut, pitäis vielä jostain kaivaa. Amazonista kattellu jotain 4 valon settiä ohjaimen kanssa tyyliin 40 euron tienoille. Vois kokeilla, mutta 4 valoa on sitten vain kahdelle sivulle jos perinteinen kaks per sivu tai sitten "ykssilmäsenä" yks per sivu.

Mutta niin, tuli illalla käytyä suuntailemassa lisävaloja ja hups nam.

Ainakin kahdesta kilometristä heijastaa liikennemerkit aika pirun hienosti takaisin kummallakin valolla.

Kyllä se katto vaan on oikea paikka noille, vaikkakin sitten konepeltiäkin valasevat. Tarttiskohan nyt tehä tarratuuninkia ja laitattaa konepeltiin se kuminen "timanttilevy" mitä paljon tunnutaan tekevän.

Pikkusen lähemmäs ja leveemmälti toi g2 800 hybridi antaa valoa kun toi g2 1300 spotti, mutta kummallakin pärjää kyllä upeesti yksinään, eikä kummosta lisäarvoa kyllä näkymään tule vaikka olis kumpikin päällä.

http://www.lumise.fi/lisavalot/x-vision-...020103621/


https://www.lumise.fi/lisavalot/x-vision...020103626/



Koitin suuntailla niin että 800 näyttäis sopivasti ja 1300 siitä eteenpäin, mutta menee sit 1300 valot niin ylöspäin että valasee suurimmaks osaks vaan puitten latvoja, niin pakko ne on about samaan suunnata.

Alkuun laitoin tuon 1300 kiinni niillä "S" kiinnikkeillä, mutta lisäs värinöitä niin paljon että oli pakko vaihtaa päätykiinnikkeisiin.
Väheni aika paljon ne pienet värinät, ja toki kun se valokeila ei tuu heti auton eteen alas niin ei enää värise valo niin paljoa että siihen kiinnittäis huomiota.
Vähän tyhmää disainia tuossa Fabrykan räkissä, kun valojen kiinnikerauta on tuollanen laituri ilman kunnon tukia.