27-08-2022, 10:09
Lisä- ja työvalojen piuhat sai vedettyä lisävalojen johtojen suojana olleiden letkujen sisällä, toki lisävaloilta kummaltakin katkaisin pois turhat parkkivalo ja tehonrajoitin johdot niin jäi 4 johtoa pois vedoista alas.
Piuhat mahtuu hyvin kulkemaan tuulilasin sivumuovin alla. Vähän piti yläpäähän aukkoa tehdä että mahtuvat tulemaan ulos piilostaan yläpäässä. Samoin kuin vesikourun kulmapalaan kanssa vähän alapuolelle isompaa aukkoa.
Pitää vielä jollain tarra-ankkureilla tms kiinnittää tuo pieni pätkä piuhanippua katon reunaan.
![[Image: TJj6zKe.jpg]](http://i.imgur.com/TJj6zKe.jpg)
Piuhat tulee lokasuojan sisään, ja sieltä on just sopiva reikä valmiina konehuoneen puolelle mistä nivaska mahtui hyvin tulemaan.
![[Image: khaZL9j.jpg]](http://i.imgur.com/khaZL9j.jpg)
Jossain kohtaa myös tehdä johtoihin liitokset katon puolelle johonkin vesitiiviiseen rasiaan sisälle, että saa sitten helpommin poiskin jos tarvitsee.
Lisävaloja katolla ei saa päälle ellei ole auton omat pitkät päällä, ja kummallakin lisävalolla on katkaisija, eli voin ajaa pelkillä auton omilla tai valita jommankumman tai kummankin lisävalon lisäksi päälle. Ja toki kaikki sammuu kerralla, kuten laki vaatii, kun auton omat pitkät sammuttaa. Pitää kokeilla että alkaako auto herjaamaan jotain jos vaan poistan noi omien pitkien polttimot, ei niillä juuri mitään näe jokatapauksessa.
Tuli joku aikaa sitten myös fiksailtua maskin ja umpioiden kiinnityksiä. Maskin muoviklipsut on aika onneton viritelmä, etenkin kun maskin kaikki nappulat ei oo olemassa enään, niin ei ole kauhean jämpti paikallaan.
Korvikkeena vetomutterit koriin ja maski pulteilla kiinni.
![[Image: 1HISzBL.jpg]](http://i.imgur.com/1HISzBL.jpg)
![[Image: 0A7epri.jpg]](http://i.imgur.com/0A7epri.jpg)
Ja tältä se paketti tällä hetkellä näyttää sitten.
Piuhat mahtuu hyvin kulkemaan tuulilasin sivumuovin alla. Vähän piti yläpäähän aukkoa tehdä että mahtuvat tulemaan ulos piilostaan yläpäässä. Samoin kuin vesikourun kulmapalaan kanssa vähän alapuolelle isompaa aukkoa.
Pitää vielä jollain tarra-ankkureilla tms kiinnittää tuo pieni pätkä piuhanippua katon reunaan.
![[Image: TJj6zKe.jpg]](http://i.imgur.com/TJj6zKe.jpg)
Piuhat tulee lokasuojan sisään, ja sieltä on just sopiva reikä valmiina konehuoneen puolelle mistä nivaska mahtui hyvin tulemaan.
![[Image: khaZL9j.jpg]](http://i.imgur.com/khaZL9j.jpg)
Jossain kohtaa myös tehdä johtoihin liitokset katon puolelle johonkin vesitiiviiseen rasiaan sisälle, että saa sitten helpommin poiskin jos tarvitsee.
Lisävaloja katolla ei saa päälle ellei ole auton omat pitkät päällä, ja kummallakin lisävalolla on katkaisija, eli voin ajaa pelkillä auton omilla tai valita jommankumman tai kummankin lisävalon lisäksi päälle. Ja toki kaikki sammuu kerralla, kuten laki vaatii, kun auton omat pitkät sammuttaa. Pitää kokeilla että alkaako auto herjaamaan jotain jos vaan poistan noi omien pitkien polttimot, ei niillä juuri mitään näe jokatapauksessa.
Tuli joku aikaa sitten myös fiksailtua maskin ja umpioiden kiinnityksiä. Maskin muoviklipsut on aika onneton viritelmä, etenkin kun maskin kaikki nappulat ei oo olemassa enään, niin ei ole kauhean jämpti paikallaan.
Korvikkeena vetomutterit koriin ja maski pulteilla kiinni.
![[Image: 1HISzBL.jpg]](http://i.imgur.com/1HISzBL.jpg)
![[Image: 0A7epri.jpg]](http://i.imgur.com/0A7epri.jpg)
Ja tältä se paketti tällä hetkellä näyttää sitten.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
