Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
V8 juttuja, alkaen termostaatista
#5
Jos meinaat kansipahvit vaihtaa niin kannattaa sitten jakopää tehdä samalla.
https://rimmerbros.com/Item--i-90602372AP
https://rimmerbros.com/Item--i-ERC7929P1
https://rimmerbros.com/Item--i-ERR7375P

Öljypohjan joutuu pudottamaan että saa koneen etupään auki, öljypohjaan uus tiiviste
https://rimmerbros.com/Item--i-LVF100400P
Ja jakopäähän kans
https://rimmerbros.com/Item--i-ERR7280P1

Kansipahvisetti esim
https://rimmerbros.com/Item--i-RA1233
Kansipahveissa oli kai kahta eri pulttisuutta, se kannattaa varmistaa että ottaa oikean.
Ei ole niinkuin TD5 puolella, että on jossain reunalipareessa reikiä jotka kertoo pahvin vahvuuden, mikä kolmesta vaihtoehdosta on.

Kannenpultit
6x https://rimmerbros.com/Item--i-ERR2944
14x https://rimmerbros.com/Item--i-ERR2943A

Mahdollisesti pakosarjan pinnapultteihin uudet kuparimutterit, ne nyt voi hakea vaikka paikallisesta pulttikaupasta, ei maksa paljoa.

Yläimusarjan tiiviste
https://rimmerbros.com/Item--i-ERR6621P

Muutamia satunnaisia o renkaita ja muita osia, esim.
https://rimmerbros.com/Item--i-ERR7202
https://rimmerbros.com/Item--i-LLH500090P
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)