15-01-2024, 04:35
Eilen tuli raivottua kone pois roikkumasta, sehän jäi aiemmin leijumaan konehuoneen päälle parrun tukemana kun ei mahdu eikä sovi norsun kanssa hyörimään ellei työnnä autoa pois alta.
Työntelin auton niin paljon taaksepäin kuin mahdollista ettei putoa kynnykseltä ulos, siitä sitten väkivalloin norsua sivusuuntaan ja kone lattialle auton viereen.
Oikeaa hommaa tähän väliin oli ainoastaan pakosarjojen irrotus pakoputkistosta, niiden irrotukseen putkesta koneen ollessa paikallaan ei löytynyt sopivaa avainkomboa kun yksi laipan muttereista on niin ikävästi putken ja lokasuojan välissä. Pitäis olla nivelhylsy, ehkä, mutta sellaista ei vääräuskoisten kokoisena löydy epävirallisen korjaamon tarpeista. Tuumainen löytyy mutta se ei sovi tähän.
Työntelin auton niin paljon taaksepäin kuin mahdollista ettei putoa kynnykseltä ulos, siitä sitten väkivalloin norsua sivusuuntaan ja kone lattialle auton viereen.
Oikeaa hommaa tähän väliin oli ainoastaan pakosarjojen irrotus pakoputkistosta, niiden irrotukseen putkesta koneen ollessa paikallaan ei löytynyt sopivaa avainkomboa kun yksi laipan muttereista on niin ikävästi putken ja lokasuojan välissä. Pitäis olla nivelhylsy, ehkä, mutta sellaista ei vääräuskoisten kokoisena löydy epävirallisen korjaamon tarpeista. Tuumainen löytyy mutta se ei sovi tähän.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
