Disco 4 - Roll Stability Control?

[jööran]

Semmoinen jutska voisi kyllä olla ihan mahdollinen, että vaakakiihtyvyyttä ja pystykiihtyvyyksiä auton vasemmalla ja oikealla puolella erikseen seurattaessa lasketaan auton painopiste todellisella kuormaustilanteella ja annetaan kuljettajalle hälytys, mikäli painopisteeseen kohdistuva voimavektori uhkaa siirtyä sojottamaan ohi etupyörän ja takapyörän välisen tukilinjan.

Tuo toimisi sekä kovassa että hiljaisessa vauhdissa.

- p

Edit: Eihän tällä oikeasti ole metsässä juurikaan merkitystä, koska kellahdukset usein johtuvat pidon menetyksestä, jonka seurauksena liu'utaan alas kiven päältä tai kalliorinteestä.