Peräkärry paino arvontaa

[armas]

2008 vuosikatsastuksen yhteydessä autoni "veto-oikeus" tippui dramaattisesti. 3500 kg tippui reiluun 2000 kg:n. Kyseessä vuoden 1978 series Land Rover 109 STW, joka on muutoskatsastettu pa:ksi joskus 1980-luvulla.
Asiasta kysyttyäni katsastaja kertoi syyllisen olevan AKE:n tiedostojen, joista on "tippunut" vanhat tiedot pois?
Kehoittti pitämään tallessa vanhan rekisteriotteen, jossa tuo 3500 kg on mainittu ja sanoi sen kelpaavan poliisille jos pysäyttävät minut vetäessäni RASKASTA kärryä.
Toinen juttu taas on millä lihaksilla tuota massaa ko vanhus vetää

JT

Tervetuloa tiimiin, sillä itselläni kävi täsmälleen samoin vuoden 2006 vuosikatsastuksessa RRC 3.5 -83:lle. "Veto-oikeus" putosi samoihin lukemiin ja lukuisten yhteydenottojen jälkeen (AKE, maahantuoja, paikallinen konttori) ei muutosta ole saatu otteeseen maahantuojan ilmoittamiin, vanhoihin, oikeisiin painoihin (3500 kg). AKE inttää kantanaan saavansa tiedot maahantuojan tiedostoista, joita siis noudattaa (500/2050 kg) ja jota tietenkin myös paikalliset konttorit noudattavat.

Tämä asia aiheutti tuoreeltaan aika ison palkokasviesiintymän allekirjoittaneen tuulenhalkojassa, sillä tässähän tapahtuu tyypillisimmillään viranomaisten perusteeton, ylivaltainen asioiden soveltaminen. On auto, joka on yhden yön ihmeellä muuttunut niin avuttomaksi tekemään sitä työtä, johon se on valmistettu. Toki onhan näitä "ihme"muutoksia muitakin mm. pakokaasupäästöjen mittaus; miksi juuri -79 vuoden auto on se josta alkaen niitä mitataan.

Saman ohjeen sain itsekin pitää uutta ja vanhaa otetta mukana vetäessäni kuormaa joka ylittää uuden painorajan, mutta ei kai tavallisen sukankuluttajan vastuulla voi olla todistella eri viranomaisille tekemisiään eri dokumenteilla. Lähtökohtaisesti poliisi katsoo vetotietoja liikennetietojärjestelmästä ja jos kuskilla on vedossa enemmän tavaraa, niin hankaluuksia on tiedossa, vaikka olisi peukalonhagallinen vanhoja otteita takataskussa. Toki tässä voi tulla esiin poliisien tulkintaeroja, mutta ei tilanne voi olla niin. Yksiselitteisyyttä ja soveltamattomuutta kaipaa hän eli jos autolla saa vetää teknisesti tuon 3500 kg, se tieto pitää olla AKE:lla, poliisilla sekä merkittynä tuoreimpaan auton rekisteriotteeseen, ...tana niin.
Huh, meinaa tässä vieläkin provosoitua :oops:

Ratkaisuna on nykyisin ollut sitten vedellä uudemmalla kalustolla isoja kuormia, tosin -91 RRCsa on vetopaino 2950 kg. Että eipä sekään homma kunnossa ole viitaten ylläolevaan.

...ja vielä, tätä asiaa on puitu muutamalla naapurifoorumillakin, joten aihe on kohtuullisen laaja ja voisi ajatella sen aiheuttavan jollain aikavälillä painetta viranomaiseen asian saattamiseksi kuntoon/ennalleen. Niin, toiveajatteluahan se, kak** on jo housussa eikä siitä muuksi muutu. Muualta kuultuna yksi vaihtoehto voi olla, että kiertää vanhalla ja uudella otteella eri katsastusasemia ja jossain tärppää vaihtaa painot, mutta tämäkään ei päde kovin monivuotisena ratkaisuna.